據路透社報道，特斯拉計劃今年晚些時候或明年初推出一款新的低成本、長壽命電池，率先搭載在中國生產的Model 3車型上。這將使Model 3的成本大大降低，價格與同級別的燃油車相當。
據三位知情人士透露，特斯拉的這款全新電池是與寧德時代聯(lián)合開發(fā)，同時還部署了特斯拉和馬斯克招募的電池專家團隊開發(fā)的相關技術。在中國推出后，特斯拉還將在包括北美在內的其他市場推出具有更高能量密度和存儲容量、成本更低的改進版電池。
據悉，特斯拉的新電池依賴于技術創(chuàng)新，如使用低鈷或無鈷的化學成分，或新型的化學添加劑、材料和涂層，讓電池能夠儲存更多的能量，并擁有更長的壽命。馬斯克希望，這款新型低成本電池可以讓電動車滿足160萬公里的使用壽命，并讓整車成本更低，從而獲得更多利潤。
第333批工信部新車《公告》顯示，國產特斯拉Model 3將使用磷酸鐵鋰電池。早在今年2月，寧德時代便對外宣布已與特斯拉簽訂量產供貨定價協(xié)議，特斯拉將向寧德時代采購鋰離子動力電池；在5月12日寧德時代舉辦的業(yè)績說明會上，董事長曾毓群稱，寧德時代對特斯拉供貨時間大概是今年下半年，供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池，具體供貨產品取決于市場需求。
消息人士稱，寧德時代還計劃明年在中國向特斯拉供應一種改進的長壽命鎳錳鈷電池（NMC），其陰極含有50%的鎳，以及20%的鈷。目前，特斯拉與松下在美國內華達州的電池工廠聯(lián)合生產鎳鈷鋁電池（NCA），在中國則從LG化學公司購買鎳錳鈷電池。（編譯/汽車之家 彭斐）
