近年來電動汽車發(fā)展勢頭迅猛，不過自燃、起火等問題也成為公眾關(guān)注焦點。因此，動力電池總成熱失控防護技術(shù)成為業(yè)界重點研究的課題之一。日前，小鵬汽車向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請電動汽車熱失控防護方法的專利，當(dāng)車輛發(fā)生熱失控時對動力電池總成進行滅火。
小鵬汽車申請的專利主要為當(dāng)汽車發(fā)生熱失控的時候，車內(nèi)搭載的滅火裝置可以自動感應(yīng)，直接對動力電池進行滅火作業(yè)，從而降低汽車爆炸風(fēng)險。專利資料顯示，小鵬汽車熱失控防護系統(tǒng)主要由傳感器集成裝置、儲液罐、泄壓閥、動力裝置、內(nèi)部滅火材料儲藏裝置以及激活控制單元等部件組成。
根據(jù)原理，當(dāng)傳感器感應(yīng)到動力電池的熱失控偵測信號，依據(jù)熱失控偵測信號判斷動力電池是否失火，如果判斷為未失火，整車控制器會將信號上傳至云中心；如果判斷為失火，則會啟動滅火裝置對動力電池進行滅火工作。
目前，小鵬汽車尚未透露這項專利何時可進入量產(chǎn)階段。不過，一旦進入實際應(yīng)用階段，這項技術(shù)將對電池安全起到重要的促進作用。電池安全關(guān)乎用戶核心利益，從此次小鵬汽車申請的專利信息來看，企業(yè)一直十分注重動力電池性能的提升。（文/汽車之家 李爭光）
