本周車事要點(diǎn)：
重磅政策
1. 發(fā)改委：積極推進(jìn)汽車更新置換和回收處理；
2. 山東：到2023年打造動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；
3. 法國推汽車以舊換新計(jì)劃，小型、清潔汽車可享更高補(bǔ)貼。
行業(yè)信息
1. 6月第二周日均零售3.66萬輛，同比增速下降17%；
2. 美國推自動(dòng)駕駛測(cè)試車數(shù)據(jù)分享計(jì)劃，通用FCA等已自愿參與；
3. 以色列科學(xué)家發(fā)現(xiàn)可以利用藻類制造氫氣，進(jìn)而用作汽車燃料。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
1. 奔馳寶馬暫停自動(dòng)駕駛研發(fā)合作；
2. 比亞迪半導(dǎo)體引入小米長江產(chǎn)業(yè)基金等戰(zhàn)投，合計(jì)增資8億元；
3. 特斯拉與松下簽訂2020年生產(chǎn)和供應(yīng)鋰離子電池定價(jià)協(xié)議；
4. 中國汽研與慶鈴汽車簽訂智能駕駛戰(zhàn)略深化合作協(xié)議；
5. 曹操出行海口公司注冊(cè)資本新增至1.5億，增幅為650%；
6. 奧迪成立新部門推進(jìn)新車項(xiàng)目，戰(zhàn)略性加強(qiáng)在華業(yè)務(wù)；
7. 東風(fēng)汽車與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；
8. 首汽約車聯(lián)手百度地圖，開發(fā)網(wǎng)約車專業(yè)用圖場(chǎng)景；
9. 新寶駿與蘇寧簽約智能汽車新業(yè)態(tài)。
技術(shù)布局
1. 又砸14個(gè)億，大眾汽車加速固態(tài)電池布局；
2. 千尋位置聯(lián)合廣汽新能源推出全球首款北斗高精度定位智能汽車；
3. 華為麒麟芯片探索獨(dú)立上車，已和比亞迪簽訂合作；
4. 特斯拉申請(qǐng)新專利，提高Autopilot系統(tǒng)障礙物識(shí)別能力；
5. 福特明年將為電動(dòng)Mustang配備自動(dòng)駕駛輔助功能，以期與特斯拉、通用汽車抗衡；
6. 蔚來發(fā)布新版車機(jī)系統(tǒng)，全自動(dòng)泊車系統(tǒng)得到優(yōu)化；
7. 小鵬熱失控防護(hù)方法專利曝光；
8. 奔馳新車將配電動(dòng)渦輪增壓器。
重磅政策
發(fā)改委：積極推進(jìn)汽車更新置換和回收處理
發(fā)展改革委6月16日上午召開6月份例行新聞發(fā)布會(huì)。國家發(fā)改委政研室副主任兼發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，要大力挖掘釋放內(nèi)需潛力。重點(diǎn)以高質(zhì)量的供給來適應(yīng)、引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求，積極推進(jìn)家電、汽車等更新置換和回收處理，順勢(shì)而為促進(jìn)消費(fèi)新業(yè)態(tài)加快發(fā)展、完善提升，充分發(fā)揮中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項(xiàng)債券和抗疫特別國債的撬動(dòng)牽引作用，加快推進(jìn)短板領(lǐng)域的建設(shè)。
來源：中國網(wǎng)
山東：到2023年打造動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)
近日，山東省工信廳發(fā)布的《山東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作實(shí)施方案》指出，到2023年，在山東省重點(diǎn)區(qū)域打造動(dòng)力蓄電池回收利用的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，建設(shè)一批退役動(dòng)力蓄電池梯次利用、高效再生利用的先進(jìn)示范項(xiàng)目，發(fā)布一批動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培育一批動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)桿企業(yè)。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
法國推汽車以舊換新計(jì)劃，小型、清潔汽車可享更高補(bǔ)貼
據(jù)外媒報(bào)道，法國政府推出了新的汽車以舊換新激勵(lì)措施，該措施將有利于小型汽車，以及在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下二氧化碳排放在137克/公里以下的內(nèi)燃機(jī)車輛。
法國這項(xiàng)激勵(lì)措施的總金額將達(dá)到13億歐元（約14.5億美元），電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車將獲得更高的補(bǔ)貼，從而增加消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)化車型的需求，當(dāng)前法國正在努力從疫情所導(dǎo)致的封鎖中恢復(fù)經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）政府還希望提升該國向電動(dòng)汽車的過渡速度。
來源：蓋世汽車
行業(yè)信息
6月第二周日均零售3.66萬輛，同比增速下降17%
6月17日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：6月第二周（8-14日）的乘用車市場(chǎng)零售表現(xiàn)相對(duì)仍偏弱，第二周日均零售3.66萬輛，同比增速下降17%。由于19年6月國六實(shí)施前的庫存壓力特別大，因此去年6月初的甩貨量就偏大，形成偏高基數(shù)。從環(huán)比口徑看，6月第二周環(huán)比5月第二周增長1%，走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。
來源：乘聯(lián)會(huì)
美國推自動(dòng)駕駛測(cè)試車數(shù)據(jù)分享計(jì)劃，通用FCA等已自愿參與
據(jù)外媒報(bào)道，6月15日，美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)公布了一項(xiàng)自愿性計(jì)劃，在全美范圍內(nèi)收集并公開現(xiàn)有自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試數(shù)據(jù)。參加該項(xiàng)目的車企包括FCA、豐田、通用自動(dòng)駕駛子公司Curise、Uber和Alphabet旗下的Waymo等。
來源：和訊汽車
以色列科學(xué)家發(fā)現(xiàn)可以利用藻類制造氫氣，進(jìn)而用作汽車燃料
據(jù)外媒報(bào)道，以色列科學(xué)家表示，他們已經(jīng)用植物制造出氫氣，而且希望這一研發(fā)成果最終能夠用于讓植物發(fā)電。
這一發(fā)現(xiàn)是特拉維夫大學(xué)（Tel Aviv University）實(shí)驗(yàn)室的研究人員通過利用一種水生植物—微型藻類實(shí)現(xiàn)的。研究人員將一種酶植入到藻類樣本中，觀察到其可以產(chǎn)生氫氣，而氫氣已經(jīng)成為一種可用于為汽車提供燃料的能源。
來源：蓋世汽車
企業(yè)動(dòng)態(tài)
奔馳寶馬暫停自動(dòng)駕駛研發(fā)合作
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，寶馬集團(tuán)和梅賽德斯奔馳汽車宣布暫停在下一代自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)合作。而這離2019年7月雙方正式簽署自動(dòng)駕駛長期合作協(xié)議還不到一年的時(shí)間。
兩家公司在聲明中表示，在經(jīng)過廣泛的審查之后，雙方達(dá)成友好協(xié)議，將各自專注于現(xiàn)有的發(fā)展道路，這可能還包括與現(xiàn)有或新的合作伙伴合作。雙方還明確表示，未來還可能恢復(fù)合作，并指出雙方在自動(dòng)駕駛安全和客戶利益等問題上的基本方法仍然高度兼容。
來源：新浪汽車
比亞迪半導(dǎo)體引入小米長江產(chǎn)業(yè)基金等戰(zhàn)投，合計(jì)增資8億元
比亞迪在深交所發(fā)布公告稱，公司控股子公司比亞迪半導(dǎo)體以增資擴(kuò)股的方式引入戰(zhàn)略投資者，包括小米長江產(chǎn)業(yè)基金、聯(lián)想長江科技產(chǎn)業(yè)基金等30家。本輪投資者按照投前估值人民幣75億元，擬向比亞迪半導(dǎo)體合計(jì)增資8億元，合計(jì)將取得比亞迪半導(dǎo)體增資擴(kuò)股后7.8%股權(quán)。
來源：36氪
特斯拉與松下簽訂2020年生產(chǎn)和供應(yīng)鋰離子電池定價(jià)協(xié)議
6月16日，特斯拉官方表示，已于6月10日就和松下合作在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn)和供應(yīng)用于特斯拉電動(dòng)車的鋰離子電池簽訂了2020年定價(jià)協(xié)議。協(xié)議對(duì)雙方在定價(jià)、計(jì)劃投資和技術(shù)改進(jìn)方面做出了具體規(guī)定，同時(shí)規(guī)定了松下的產(chǎn)能以及特斯拉在前兩年對(duì)此做出的采購承諾。今年5月，松下發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級(jí)工廠的電池業(yè)務(wù)連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利
來源：車云網(wǎng)
中國汽研與慶鈴汽車簽訂智能駕駛戰(zhàn)略深化合作協(xié)議
近日，中國汽研與慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司在簽訂了智能駕駛戰(zhàn)略深化合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智能交通領(lǐng)域進(jìn)行合作，共同開展車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景、自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證。雙方還將在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)、測(cè)試準(zhǔn)入等環(huán)節(jié)所用到的裝備、自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)及硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)方面開展合作。
來源：36氪
曹操出行海口公司注冊(cè)資本新增至1.5億，增幅為650%
天眼查數(shù)據(jù)顯示，6月15日，海口吉利優(yōu)行科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由原來的2000萬新增至1.5億，增幅為650%。海口吉利優(yōu)行科技有限公司成立于2017年1月，由曹操出行的關(guān)聯(lián)公司——杭州優(yōu)行科技有限公司全資控股。
來源：36氪
奧迪成立新部門推進(jìn)新車項(xiàng)目，戰(zhàn)略性加強(qiáng)在華業(yè)務(wù)
6月19日，奧迪監(jiān)事會(huì)宣布進(jìn)一步調(diào)整公司結(jié)構(gòu)，將設(shè)立新部門獨(dú)立管理現(xiàn)有的65款車型及PPE平臺(tái)車型，新部門將與技術(shù)研發(fā)部門合作，奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席馬庫斯·杜思曼將擔(dān)任技術(shù)研發(fā)董事，同時(shí)出任該新部門負(fù)責(zé)人。另外，奧迪方面還宣布，未來，杜思曼將直接負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)。此前，奧迪在華業(yè)務(wù)由奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)財(cái)務(wù)董事負(fù)責(zé)。
來源：36氪
東風(fēng)汽車與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
6月16日，據(jù)東風(fēng)汽車官微，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。東風(fēng)公司旗下智新科技、東風(fēng)暢行、東風(fēng)鴻泰分別與寧德時(shí)代以及寧德時(shí)代旗下廣東邦普簽署《智新科技與寧德時(shí)代合作備忘錄》、《東風(fēng)暢行與寧德時(shí)代合作協(xié)議》、《東風(fēng)鴻泰與廣東邦普合作框架協(xié)議》等子協(xié)議。
來源：未來汽車日?qǐng)?bào)
首汽約車聯(lián)手百度地圖，開發(fā)網(wǎng)約車專業(yè)用圖場(chǎng)景
首汽約車近日表示，已經(jīng)與百度地圖升級(jí)了合作模式，雙方將共同致力于網(wǎng)約車場(chǎng)景下的技術(shù)研發(fā)，以提升和優(yōu)化司乘兩端的用戶體驗(yàn)。
來源：新浪汽車
新寶駿與蘇寧簽約智能汽車新業(yè)態(tài)
6月16日，新寶駿與蘇寧在南京舉行戰(zhàn)略簽約儀式，雙方將共同打造線上新寶駿新能源旗艦店，線下i-Store智慧體驗(yàn)店，完成一站式購車新體驗(yàn)，同時(shí)計(jì)劃聯(lián)合打造未來的智能跨界新物種。未來，新寶駿將通過蘇寧的線上線下平臺(tái)進(jìn)行銷售。
據(jù)悉，在簽署戰(zhàn)略合作后，雙方將在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品的跨界融合、業(yè)態(tài)融合、大數(shù)據(jù)用戶服務(wù)展開深度合作。
來源：新浪汽車
技術(shù)布局
又砸14個(gè)億，大眾汽車加速固態(tài)電池布局
美國時(shí)間6月16日，大眾汽車宣布將增加對(duì)固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape的投資，增資的金額為2億美元（約合人民幣14.2億元），大眾方面表示此舉是為了進(jìn)一步開發(fā)固態(tài)電池。從目前已公布的信息來看，大眾在動(dòng)力電池領(lǐng)域直接的投資已經(jīng)達(dá)到了178.3億元，其中有101.2億都是在最近30天內(nèi)完成的。連續(xù)的投資也反映了大眾在電動(dòng)化上的決心，解決好了動(dòng)力電池的問題，大眾才能在電動(dòng)化的道路上更加順利。
來源：蓋世汽車
千尋位置聯(lián)合廣汽新能源推出全球首款北斗高精度定位智能汽車
6月17日，千尋位置與廣汽新能源聯(lián)合宣布，全球首款北斗高精度定位5G V2X智能車發(fā)布并正式上市。據(jù)廣汽新能源方面介紹，車道級(jí)定位能力可以幫助ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷設(shè)計(jì)運(yùn)行區(qū)域，決定自動(dòng)駕駛功能在合適的時(shí)候進(jìn)行交接。此外，基于千尋位置提供的高精度定位和授時(shí)服務(wù)，埃安V擁有的V2X技術(shù)可以獲得車與車、車與人、車與路側(cè)單元等各類信息交互的統(tǒng)一時(shí)空體系。
來源：36氪
華為麒麟芯片探索獨(dú)立上車，已和比亞迪簽訂合作
從多位接近華為消費(fèi)者BG和比亞迪高層的知情人士處獲悉，華為麒麟芯片正獨(dú)立探索在汽車數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用落地，首款產(chǎn)品是麒麟710A，目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。不過這樣來看，結(jié)合此前比亞迪官方宣布的比亞迪漢是“全球首款”搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車來看，不排除有進(jìn)一步深度合作的可能。
來源：36氪
特斯拉申請(qǐng)新專利，提高Autopilot系統(tǒng)障礙物識(shí)別能力
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在盡力提高Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)障礙物的識(shí)別能力，他們已獲得了這方面的一項(xiàng)新專利，名為“自動(dòng)駕駛汽車基于視野的障礙物增強(qiáng)探測(cè)”。新專利將重點(diǎn)關(guān)注車輛部分方向的障礙物的信息，提高主要方向上的障礙物識(shí)別能力，同時(shí)降低對(duì)次要圖像數(shù)據(jù)的采集。
來源：TechWeb
福特明年將為電動(dòng)Mustang配備自動(dòng)駕駛輔助功能，以期與特斯拉、通用汽車抗衡
明年，福特Mustang Mach-E電動(dòng)SUV的車主將有望在他們的車?yán)锟吹娇山夥篷{駛員雙手的高速公路自動(dòng)駕駛技術(shù)。在配備此類技術(shù)的SUV上，駕駛員的雙手可以從方向盤上移開，雙腳也無需踩在剎車或油門踏板上，車輛將沿著選定的高速公路自行駕駛。
來源：界面
蔚來發(fā)布新版車機(jī)系統(tǒng)，全自動(dòng)泊車系統(tǒng)得到優(yōu)化
據(jù)媒體報(bào)道，蔚來于近日正式向車主推送版本代號(hào)為NIO OS 2.6.5車機(jī)系統(tǒng)。此次更新的車機(jī)系統(tǒng)，包括了新增NIO OS淺色模式，全自動(dòng)泊車系統(tǒng)優(yōu)化等功能。
據(jù)了解，全自動(dòng)泊車系統(tǒng)優(yōu)化之后，自動(dòng)泊車將更精準(zhǔn)。包括提升垂直車位識(shí)別率及泊車成功率；增加車位概覽界面，可顯示所識(shí)別車位位置、編號(hào)等信息。此外，在選中車位后，車主掛入R擋并點(diǎn)擊中控的“開始泊車”按鈕，即可松開剎車和方向盤，車輛將自動(dòng)泊入車位。
來源：中國網(wǎng)
小鵬熱失控防護(hù)方法專利曝光
日前，小鵬電動(dòng)汽車及其熱失控防護(hù)方法的專利信息曝光。當(dāng)車輛發(fā)生熱失控時(shí)，滅火裝置啟動(dòng)可對(duì)動(dòng)力電池總成進(jìn)行滅火。
具體來說，該發(fā)明專利提供一種電動(dòng)汽車及其熱失控防護(hù)方法。該系統(tǒng)由儲(chǔ)液罐、內(nèi)部滅火材料儲(chǔ)藏裝置、泄壓閥、動(dòng)力裝置、激活控制單元和傳感器集成裝置等各個(gè)部分組成。該系統(tǒng)的大體工作流程為，傳感器集成裝置用于偵測(cè)獲取動(dòng)力電池總成的熱失控偵測(cè)信號(hào)，控制模塊依據(jù)熱失控偵測(cè)信號(hào)判斷動(dòng)力電池總成是否發(fā)生熱失控并輸出判斷結(jié)果，若判斷結(jié)果為發(fā)生熱失控，則控制滅火裝置啟動(dòng)對(duì)動(dòng)力電池總成進(jìn)行滅火。
來源：電車匯
奔馳新車將配電動(dòng)渦輪增壓器
近日，奔馳宣布，梅賽德斯-AMG下一代高性能車型的發(fā)動(dòng)機(jī)將引入電動(dòng)渦輪增壓器。這款電動(dòng)渦輪增壓器簡(jiǎn)稱“e-Turbo”，來源于梅賽德斯-AMG一級(jí)方程式賽車，與汽車渦輪增壓器供應(yīng)商蓋瑞特（Garrett）聯(lián)合開發(fā)。
據(jù)悉，這款電動(dòng)渦輪增壓器遵循普通渦輪增壓器的基本功能與原理，只是在渦輪機(jī)和壓氣機(jī)之間增加了一臺(tái)小型電機(jī)。好處是，即使駕駛員不踩油門，電氣系統(tǒng)也可以使渦輪保持轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在車輛制動(dòng)過程中讓空氣流過渦輪增壓器保持增壓壓力，并在重新加速時(shí)減少動(dòng)力遲滯，改善發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度。
來源：蓋世汽車
