（張文燕）12日，比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。其中，漢EV搭載刀片電池，超長續(xù)航版NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程達605公里。據(jù)此前弗迪電池副總經(jīng)理孫華軍介紹，刀片電池33分鐘可將電量從10%充到80%、支持電動汽車百公里加速達到3.9秒、循環(huán)充放電超3000次。
新能源技術(shù)上更有優(yōu)勢
新能源時代，我國自主車企品牌積極響應(yīng)國家新能源戰(zhàn)略，提前布局。比亞迪經(jīng)過十多年的技術(shù)積累，掌握了全球領(lǐng)先的新能源造車核心科技，可謂全球范圍內(nèi)的新能源汽車引領(lǐng)者。
刀片電池、DM-p技術(shù)、e平臺、碳化硅電控模塊、DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等技術(shù)，都是比亞迪自研自產(chǎn)并具有國際領(lǐng)先水平的“硬核”技術(shù)。從歷年財報中可以看到，比亞迪研發(fā)投入占營業(yè)收入的比重，一直位于汽車行業(yè)前茅。
十年磨一劍，漢集比亞迪全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)于一身，在“三電”核心技術(shù)上相較外國品牌更有優(yōu)勢。從刀片電池到3.9秒破百時間，從32.8米百零剎車距離到605公里NEDC續(xù)航能力，漢重新設(shè)定了新能源時代豪華車的技術(shù)標(biāo)準。
刷新自主品牌品質(zhì)體驗
比亞迪集團董事長王傳福表示:“漢致力于打造‘安全、性能、豪華’三大標(biāo)桿于一體的新能源旗艦轎車。其研發(fā)結(jié)合近80萬新能源用戶的經(jīng)驗積累和大數(shù)據(jù)分析，基于比亞迪各類核心技術(shù)和十余年新能源開發(fā)經(jīng)驗。
據(jù)介紹，在電池安全基礎(chǔ)上，漢整車采用高強度車身設(shè)計，熱成型鋼用量超過100公斤，漢內(nèi)飾的真皮、真木、真鋁等高級材料和制作工藝的水準，與傳統(tǒng)豪華轎車相比毫不遜色，NVH性能達到德系豪華車水平。
漢不僅擁有可循環(huán)充放電3000次、行駛120萬公里的超長電池壽命，還在開發(fā)過程中模擬用戶100萬公里行駛里程對整車進行道路測試，是目前為止全球設(shè)計壽命最長的新能源純電車。比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江曾透露，自開啟預(yù)售以來，比亞迪漢目前已有超過2萬份訂單。
自主品牌攜手智能化之路
比亞迪漢也是首款搭載華為HiCar解決方案及5G技術(shù)的量產(chǎn)車型。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東在比亞迪漢發(fā)布會現(xiàn)場表示，華為HiCar解決方案能將百萬級的手機應(yīng)用帶入車中，相比蘋果CarPlay更為豐富，而且，比亞迪漢不僅將應(yīng)用全球首發(fā)NSA/NA車規(guī)級5G通信模組，華為手機還能充當(dāng)NFC鑰匙。即使手機沒電，也能夠解鎖車門。此外，華為還推出了比亞迪漢定制款P40手機。
“此外，DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)通過智能語音升級和DiUI個性化升級，以行云流水為理念，融入了中國傳統(tǒng)文化中的太極、玉佩等元素。漢所展露的明確的中系豪華車風(fēng)格，透露出令人我們對中國文化的自信?！?
