8月25日，國網(wǎng)河南省電力公司營銷專業(yè)人員按照河南省發(fā)改委要求，進一步完善申請充電設(shè)施運營獎補的具體操作流程，暢通政府補貼到充電設(shè)施運營商之間的“最后一米”，讓這項優(yōu)惠政策更好更快地落到實處，發(fā)揮作用。
“十三五”以來，河南省將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為踐行黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略、帶動制造業(yè)升級、加快能源轉(zhuǎn)型的重要舉措。7月23日，河南省政府出臺并實施關(guān)于加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策，向充電設(shè)施運營企業(yè)發(fā)放省級財政獎補，以解決充電設(shè)施運營難題，促進充電設(shè)施建設(shè)，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
對于河南省所有處于商業(yè)運行范圍內(nèi)的公用充電樁，運營商只需將動態(tài)充電量數(shù)據(jù)接入河南省充電智能服務(wù)平臺，即可依據(jù)實際電量分配結(jié)算運營獎補資金。對于公共機構(gòu)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)等處的專用充電設(shè)施及居民區(qū)內(nèi)的自用充電設(shè)施，運營商或物業(yè)公司開發(fā)分時共享系統(tǒng)、納入公用充電設(shè)施管理后，也具備申請資格。
政策明確，對于通過政府部門驗收且月平均運行在線率不低于90%的公用充電設(shè)施，按照享受省級建設(shè)獎補情況的差異，分別以每千瓦時0.03元和0.05元的標準給予運營商獎補。而對于高速公路服務(wù)區(qū)、國（省）道和城際快速公路沿線的公用充電設(shè)施，通過政府部門驗收且月平均運行在線率不低于95%的，以每千瓦時0.1元的標準給予運營商獎補。
獎補資金全部來自省政府財政預(yù)算，按照充電設(shè)施建成或運營的時間順序統(tǒng)籌安排，根據(jù)國家政策要求和河南省實際情況適時調(diào)整。高速服務(wù)區(qū)、國（?。┑篮统请H快速公路沿線的公用充電設(shè)施每年每樁享受運營獎補的電量上不封頂，其他公用充電設(shè)施每年每樁享受運營獎補的電量最多不高于10萬千瓦時。
“符合條件的運營商可在河南省充電智能服務(wù)平臺上申請獎補，方便快捷?！眹W(wǎng)河南電力營銷部相關(guān)負責人說。該公司受省發(fā)改委委托承擔了平臺建設(shè)、運維任務(wù)，助推政策落地實施。
6月23日，河南省充電智能服務(wù)平臺正式上線運行，包含監(jiān)管、運營、公眾服務(wù)三大功能，可為全省充電設(shè)施運營商和新能源汽車車主提供快速找樁、查詢電價、智能充電、申請補貼等服務(wù)。目前，平臺累計接入63家充電設(shè)施運營商1884座充電站2.25萬臺充電樁，占全省全部在運充電樁的60%以上。
據(jù)悉，國網(wǎng)河南電力先后與洛陽、商丘、三門峽3個地市政府簽署了充電設(shè)施建設(shè)合作協(xié)議，統(tǒng)一編制充電設(shè)施專項規(guī)劃，共同投資建設(shè)和運營城市公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，該公司整合市場、平臺、人才等資源，組建新能源汽車業(yè)務(wù)地市級分支機構(gòu)，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
下一階段，國網(wǎng)河南電力將迭代更新河南省充電智能服務(wù)平臺功能，運用區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)平臺運營商數(shù)據(jù)上鏈和可信認證，加快運營商動態(tài)電量的接入，強化運營獎補申請服務(wù)保障，實現(xiàn)多方共贏。
