國家能源局消息顯示，中國充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)積極推進，據(jù)統(tǒng)計，截至今年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁55.8萬個，數(shù)量居全球首位。同時，6月份全國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電總量首次突破6億千瓦時，同比增長48.8%。近期央視新聞將充電樁列為七大新基建領(lǐng)域之一（5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)），行業(yè)整體受關(guān)注度強，充電樁的加速投資將拉動充電設(shè)備需求顯著增加，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司收入和利潤增長。
2020年預(yù)計新增充電樁7.8萬個
長江商報記者從湖北省電力公司了解到，僅國網(wǎng)湖北省電力一家，2020年就計劃在全省新建68座充電站、921臺充電樁。在《湖北省2020年省級重點建設(shè)計劃》中，充電樁項目也在列，新能源汽車充電樁及智能家用電器生產(chǎn)基地，位于咸寧市高新區(qū)，項目總投資100000萬元，2020年計劃投資30000萬元。
從整個國家電網(wǎng)來看，隨著新基建熱潮漸起，兩大電網(wǎng)都推出了充電樁投資計劃。國家電網(wǎng)有限公司今年計劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬個，帶動新能源汽車消費超過200億元。南方電網(wǎng)則計劃未來4年內(nèi)，以投資或并購方式，投資251億元建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座、充電樁38萬個，預(yù)計帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資約2000億元。
今年上半年，國家電網(wǎng)有限公司建成投運充電樁3083個，新能源汽車充電量7億千瓦時，同比增長6.4%。截至6月底，公司落實加快“新基建”有關(guān)部署，推進新能源汽車充電樁建設(shè)，在北京、天津、河北等18個省份集中聯(lián)動開工126個新能源汽車充電設(shè)施示范帶動項目。根據(jù)計劃，公司今年新增充電樁7.8萬個，預(yù)計可帶動新能源汽車消費超過200億元，同時為各類充電樁建設(shè)提供省力、省時、省錢“三省”服務(wù)，促進智慧能源與智慧交通融合發(fā)展。
國家電網(wǎng)同時加強充電樁精準(zhǔn)選址和成本控制，確保充電樁投運后有電量、見效益。推動充電設(shè)施由“專業(yè)化運維”向“精益化運營”轉(zhuǎn)變，促進充電服務(wù)收益快速提升。目前，國網(wǎng)北京電力等12家單位已開始實施，預(yù)計成本支出同比降低30%，其他單位正在加快推進。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進一步發(fā)展
在充電過程中，電動車與充電后臺會進行數(shù)據(jù)交換，這樣可獲得電動車相關(guān)數(shù)據(jù)。而電動車充電繳費也將會采用手機等移動設(shè)備，比如APP客戶端。一個充電樁就相當(dāng)于一個互聯(lián)網(wǎng)入口，通過充電樁獲取數(shù)據(jù)具有便利性和廣泛性，這也決定了充電樁將成為未來車聯(lián)網(wǎng)的重要入口之一，數(shù)據(jù)價值值得挖掘，如充電安全數(shù)據(jù)、汽車用電數(shù)據(jù)、汽車行為數(shù)據(jù)等。在交通部規(guī)劃的未來人工智能場景中，交通場景是不可或缺的，將依賴成規(guī)模成體系的行業(yè)大數(shù)據(jù)集，充電樁在其中或?qū)缪葜匾巧?
2015—2019年期間我國充電樁保有量總體呈逐年增長態(tài)勢，截至今年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁55.8萬個，到2019年底新能源汽車保有量和充電樁數(shù)量的車樁比為3.13:1，但國家給出的車樁比目標(biāo)為1:1。
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（征求意見稿）規(guī)劃，到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右，保守預(yù)計新能源汽車銷量700萬輛左右。以新能源汽車保有量 2000萬輛、車樁比1:1估算，需要的充電樁數(shù)量約1880萬臺，充電設(shè)備市場空間約2800億元，充電和服務(wù)市場將約400億元。充電樁的加速投資將拉動充電設(shè)備需求顯著增加，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司收入和利潤增長。
●長江商報記者 徐靚麗
