日前，佛山市飛馳汽車制造有限公司（下稱“飛馳汽車”）成功中標佛山市高明區(qū)交通運輸局和佛山市高明區(qū)氫裕公交客運有限公司聯(lián)合體招標的佛山市高明區(qū)2020年燃料電池公交車采購項目（共計60臺氫燃料電池公交車，中標金額約1.19億元）。
該項目首批車輛（中標車輛數(shù)的25%）將于9月23日前完成交付，剩余車輛在合同簽訂之日起40個日歷日內完成交付。
飛馳汽車中標的60輛氫燃料公交車，其中10-11米氫燃料電池公交10輛，總金額為2150.3萬；8-9米公交車50輛，總金額為9761.5萬。
據(jù)悉，這60輛飛馳氫燃料電池公交車，燃料電池電堆由國鴻氫能供應，燃料電池系統(tǒng)由雄韜氫雄和泰極動力供應，系統(tǒng)額定功率在45-60kW。
高工氫電了解到，作為廣東省佛山市老牌的整車生產企業(yè)，飛馳汽車始建于1971年。前身為佛山市飛馳汽車制修廠，2012年正式進入新能源汽車市場，燃料電池汽車是核心產品。自美錦能源成為公司大股東之后，飛馳汽車開始了氫能汽車路上的“飛馳”之旅：
1、 國家首批示范運營的氫燃料電池汽車生產廠商；2、到目前為止仍然是國內市場占有率名列前茅的氫燃料電池車生產企業(yè)；3、佛山本地市場占有率保持第一；4、全國首家實現(xiàn)氫燃料電池客車出口的生產企業(yè)；5、首家研制出氫燃料牽引車并上路試運行。截至2020年6月30日，飛馳汽車氫能公交累計運營里程超過700萬公里。
值得一提的是，在粵港澳大灣區(qū)之外，隨著美錦能源在長三角、環(huán)渤海、山西中部等區(qū)域布局產業(yè)園，開通示范運營線，以及與京津冀區(qū)域等產業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)作，飛馳汽車市場正在走出佛山，走出廣東。
為滿足飛馳汽車發(fā)展需求和適應市場發(fā)展要求，今年5月美錦能源對外披露了飛馳汽車分拆至創(chuàng)業(yè)板上市的預案。飛馳汽車上市后，將有望成為國內氫燃料電池汽車第一股。
對于飛馳汽車而言，分拆上市后將獲得資本市場更多支持，夯實研發(fā)實力，加速產業(yè)發(fā)展并提升業(yè)務表現(xiàn)。美錦能源各地氫能產業(yè)園規(guī)劃建設的氫燃料電池整車廠都將納入飛馳汽車體系。
