中國儲能網訊：在北京汽車股份有限公司（以下簡稱北汽股份）IPO的沖刺階段將其新能源公司獨立，北京汽車集團有限公司（以下簡稱北汽集團）在新能源層面的布局驟然加速。
2月26日，北京首次舉行新能源汽車車牌搖號，北汽股份旗下的北京汽車新能源汽車有限公司（以下簡稱北汽新能源）所生產的E150 EV順利進入《北京市示范應用新能源小客車生產企業(yè)和產品目錄》，率先進入北京新能源汽車私人消費市場。
實際上，在此之前北汽集團對于其新能源汽車的產業(yè)布局就已經全面提速，北汽新能源將從北汽股份獨立的消息也不脛而走。在北汽股份上市前夜，北汽集團對于新能源汽車的“大手筆”究竟意欲何為？
加緊布局
“北汽集團今年將推出紳寶EV及一款增程式電動車，希望進入今年6月和9月公布的北京市第二批、第三批新能源汽車目錄。當然，北汽集團也希望通過投放新產品，能夠在北京市場的基礎上進一步打開全國市場?！北逼履茉磮?zhí)行董事林逸在接受《中國經營報(博客,微博)》記者采訪時表示。
為了達成這一愿景，除了產品之外，北汽也在渠道上實行了同步規(guī)劃。日前，北汽新能源與龐大集團(601258,股吧)北京分公司達成戰(zhàn)略合作，共同構建新型新能源汽車營銷模式?！敖衲暝诒本┮还矊⒂?家4S店開張，外地也有計劃?！饼嫶蠹瘓F內部人士告訴記者。據悉，北汽新能源首家4S店將在兩個月內正式開業(yè)，目前已經開始接受訂單。
除此之外，在研發(fā)層面，北汽集團日前與美國新能源公司Atieva簽署了股份認購協(xié)議，收購該公司25.02%的股份，以期進一步提升北汽集團及下屬公司在新能源汽車設計、研發(fā)、制造的能力。
實際上，2014年被認為是中國新能源汽車市場化的“元年”，而E150 EV在北京首次新能源汽車車牌搖號中的“上榜”，對北汽而言顯然意義重大。“無論是企業(yè)還是車型，進入目錄，肯定就贏得了第一輪的勝利?！逼囆袠I(yè)知名評論員張志勇表示，更重要的是，首都的示范效應有助于新能源汽車的品牌樹立。
不過，由于新能源汽車針對個人消費者的推廣普及尚未完全開啟，經銷商對新能源汽車的銷量仍感擔憂，但北汽集團則似乎信心十足?！?013年年底，北汽集團已經在產能上加緊布局，目前，北汽集團新能源乘用車的年產能已經達到兩萬輛左右。”北汽新能源技術中心副主任李玉軍表示。
“誰能占領高地，最終還是取決于企業(yè)本身的創(chuàng)新研發(fā)能力?！痹趪?63計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛看來，在新能源汽車“戰(zhàn)國時代”到來之前的相當長一段時間里，北汽后來居上的可能性很大。
分拆上市
當然，在北汽集團加緊布局新能源的同時，也傳出了其擬將北汽新能源獨立為北汽新能源汽車股份有限公司的消息。而由于北汽股份IPO在這段期間也正處于沖刺階段，有業(yè)內人士猜測，北汽新能源的獨立是為了加速北汽股份的上市。但從北汽集團近期對北汽新能源所做出的各項安排來看，目的似乎不止于此。
據了解，早已于2010年掛牌成立的北汽股份，在2013年終于基本掃清障礙，進入了IPO倒計時階段?！按藭r將北汽新能源獨立出來，對北汽股份的IPO應該是利好的，畢竟國內的新能源汽車項目大多處于投入期，對利潤基本沒有貢獻。而將這部分獨立之后，北汽股份IPO的影響力和融資規(guī)?？赡軙幸欢ǖ脑鲩L?！币晃蛔C券分析師告訴記者。
從北汽股份上市的角度來看，北汽集團或許確實有這樣的考慮，但北汽集團近期的各項安排卻又證實，北汽新能源的獨立并不是被“嫌棄”這么簡單。
在北汽新能源股東會于1月28日召開的2014年第一次會議上，北汽集團董事長徐和誼被選舉為北汽新能源股份有限公司。這一幕在4年前也曾上演，北汽股份成立之初，也是由徐和誼出任董事長。這似乎暗示著北汽新能源與北汽股份在未來資本層面的平級關系。
據透露，在近期的北汽新能源內部會議上，北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛表示，北汽集團將發(fā)展新能源汽車作為重要的政治任務，已將北汽新能源確定為北汽三大核心整車板塊之一，近期將注資20億元。
至此，業(yè)內普遍認為，北汽集團近期對于北汽新能源的一系列“大手筆”支持基本得到了解釋。除去北汽股份上市的小部分原因外，北汽新能源的獨立更重要的意義在于，它將成為北汽集團旗下的第五個股份公司。北汽集團在此前分拆上市的基礎上，在北汽股份上市前期再度將北汽股份分拆，北汽新能源也將成為新的上市融資平臺。
有分析人士表示，北汽集團對新能源的布局及投入不斷加大，再加之北京市政府的支持，帶有“政治任務”性質的北汽新能源在IPO的道路上或許會走得快一些。
