中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“A相合閘成功。B相合閘成功。C相合閘成功。設(shè)備成功接電！”12月8日，在長(zhǎng)江湖北境內(nèi)最東端的黃岡黃梅港小池、劉佐兩個(gè)碼頭，黃岡供電公司負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的港口岸電配套設(shè)備同時(shí)成功接電，標(biāo)志著長(zhǎng)江黃岡段12個(gè)港口實(shí)現(xiàn)岸電項(xiàng)目全覆蓋。
此前，往來(lái)船舶在黃岡地區(qū)水運(yùn)碼頭卸貨期間，需使用自身的柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，不僅成本高昂、發(fā)電效率低，還會(huì)產(chǎn)生大量的氮氧化物、二氧化硫等污染物。如今，采用港口岸電系統(tǒng)給船舶供電，可大幅降低有害氣體排放量，減少發(fā)電機(jī)噪音污染，實(shí)現(xiàn)港口碼頭節(jié)能減排。
年初以來(lái)，黃岡供電公司克服疫情、汛情帶來(lái)的不利影響，投資2200萬(wàn)元陸續(xù)完成長(zhǎng)江流域黃岡段12個(gè)港口碼頭岸電項(xiàng)目建設(shè)，其中包括22個(gè)干散貨泊位、18套岸電樁，設(shè)備總?cè)萘?20千瓦。
“小池港濱江新區(qū)綜合碼頭與黃梅港劉佐匯通碼頭共有5個(gè)5000噸級(jí)泊位，年設(shè)計(jì)吞吐能力共計(jì)491萬(wàn)噸，可常年停泊萬(wàn)噸巨輪。”在黃梅小池港濱江新區(qū)綜合碼頭，港口岸電施工項(xiàng)目經(jīng)理姜振宇介紹，“供電公司開(kāi)展岸電項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)于改善碼頭生態(tài)環(huán)境、降低船只用電成本有著明顯作用?！?
黃岡供電公司營(yíng)銷部副主任張偉介紹，據(jù)測(cè)算，黃岡全域岸電設(shè)施正式投入運(yùn)行，全年可新增岸電用電量600萬(wàn)千瓦時(shí)，減少燃油消耗1200噸，為船主節(jié)約成本400余萬(wàn)元。同時(shí)，黃岡市因此每年可減排二氧化碳702噸，減排二氧化硫、氮氧化物7.56噸，能有效改善碼頭環(huán)境質(zhì)量，助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)保護(hù)。
