中國儲能網訊：美國當選總統(tǒng)拜登正在組建其綠色新政核心團隊，擬啟用多位清潔能源倡導者及氣候變化政策界資深人士。
據紐約時報近日報道，拜登擬提名密歇根州前州長珍妮弗·格蘭霍姆擔任美國能源部部長。若最終確認，現年61歲的格蘭霍姆將成為繼克林頓時期的海澤·奧利里之后，史上第二位領導美國能源部的女性。
在擔任密歇根州州長的兩個任期內，格蘭霍姆廣受贊譽，她曾帶領該州走出經濟衰退，與奧巴馬政府合作拯救汽車業(yè)，并將清潔能源等新興行業(yè)加入密歇根州經濟。她不僅鼓勵清潔能源投資，還鼓勵汽車制造商投資儲能技術。
第二個任期結束后，格蘭霍姆成為可再生能源發(fā)展的倡導者。她在TED演講中曾談及替代能源投資如何促進國家經濟的發(fā)展，還在今年為《底特律新聞》撰文時寫道：低碳復蘇的時機已經到來。密歇根州和其他州都應該采取低碳復蘇舉措，以推進新冠病毒大流行后的經濟重建。
疫情后大規(guī)模刺激經濟復蘇、重回全球氣候變化治理體系，這些正是拜登眼下面臨的現實挑戰(zhàn)。他多次公開許諾，將在入主白宮首日重返《巴黎協(xié)定》。今年11月4日，美國正式退出《巴黎協(xié)定》，成為迄今為止唯一退出《巴黎協(xié)定》的締約方。
據美媒12月17日報道，拜登擬任命美國眾議員黛比·哈蘭德為內政部長。哈蘭德是綠色新政的支持者，她對曾媒體表示，將積極推動再生能源的利用以應對氣候變化。拜登已承諾禁止在聯(lián)邦公共土地上進行任何新的石油和天然氣租賃，而這項工作的推動將需要內政部的協(xié)助。
另據拜登過渡團隊知情人士透露，拜登選擇吉娜·麥卡錫擔任白宮氣候變化高級顧問。麥卡錫曾于2013年至2017年擔任美國環(huán)保局局長，目前擔任環(huán)保機構美國自然資源保護委員會（NRDC）負責人。
2015年，由麥卡錫領銜制定的《清潔電力計劃》推出，該計劃是奧巴馬政府氣候政策的核心，要求美國發(fā)電廠到2030年在2005年基礎上減排32%。但特朗普政府在2017年10月宣布廢除《清潔電力計劃》，麥卡錫稱此舉是美國氣候政策的“全面倒退”。
作為白宮顧問，麥卡錫上任后將協(xié)調美國國內的氣候政策，主抓落實聯(lián)邦政府應對氣候變化的方案，在幫助拜登兌現“美國2050年前實現凈零排放”的競選承諾上發(fā)揮核心作用。
與麥卡錫共事的是美國前國務卿約翰·克里，他將擔任總統(tǒng)氣候變化事務特使，全職應對氣候變化。1992年，克里作為美國代表團成員參加第一屆聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會，開啟“氣候事業(yè)”，并在2015年主導了美國的氣候談判進程。
“氣候問責制的新時代已經來臨?！奔~約時報報道稱，美國前副總統(tǒng)阿爾·戈爾在一份聲明中說道， 在氣候問題上，美國將重歸其位。
此外，拜登15日發(fā)表聲明，提名印第安納州南本德市前市長、前民主黨總統(tǒng)競選人皮特·布蒂吉格出任交通部長。拜登稱贊布蒂吉格善于“解決問題”。交通部長一職“事關我們面前那么多環(huán)環(huán)相扣的挑戰(zhàn)和機遇”。創(chuàng)造就業(yè)崗位、基礎設施建設、促進平等、應對氣候變化等議題都與交通部相關聯(lián)，“我們要經由交通部重新制定一些宏大計劃并做得更好”。
法新社稱，布蒂吉格如果執(zhí)掌交通部，將落實拜登主要競選承諾之一，即通過重建道路橋梁等，改善美國落后的基礎設施。相關舉措包括大幅增加基建開支，建設55萬個電動汽車充電站，推動高速鐵路及其他綠色項目建設。
按照美聯(lián)社的說法，布蒂吉格、格蘭霍姆和麥卡錫將是拜登全面改革美國交通和能源系統(tǒng)計劃的主要負責人。
拜登曾在競選過程中提出了一系列改善氣候和環(huán)境問題、推動能源革命的措施，其中包括：承諾在就職第一天就重新加入《巴黎協(xié)定》；組織召開一場全球氣候峰會，直接與主要碳排放國領導人就氣候問題開展對話；實現美國關于氣候融資的國際承諾，并且為發(fā)展中國家提供綠色的債務減免 ( green debt relief) 方案；在四年任期內投兩萬億美元用于氣候行動；使美國電力行業(yè)在2035年前實現碳中和，同時推動美國在2050年前實現凈零排放；在10年內在清潔能源研發(fā)和創(chuàng)新領域投入4000億美金等等。
