近年來，新能源汽車利好政策頻發(fā)，2020年11月，國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，計劃到2023年，純電動汽車將成為新車銷售市場的主流。從年銷量不足萬輛到突破百萬輛，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)日漸成為引爆資本市場的熱門行業(yè)。據(jù)企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《近十年新能源汽車投融資數(shù)據(jù)報告》顯示：2020年我國新能源汽車行業(yè)融資總金額首次突破千億元，同比大漲159.4%。
汽車之家
數(shù)據(jù)顯示，截至2021年初，我國在業(yè)/存續(xù)的“新能源汽車”相關企業(yè)共22.7萬家，2020年新增注冊量已達到7.6萬家，同比增長85.4%。從融資事件數(shù)和披露的金額來看，近十年新能源汽車品牌投融資事件共897起，披露投融資金額3841.1億元。
2014年之前行業(yè)處于起步階段，2015年進入高速發(fā)展期，投融資活動逐漸增多，披露的投融資金額也持續(xù)大幅增長。其中2016至2018年投融資事件持續(xù)三年超過160起，2017年是最多的一年，達185起，相比5年前（2012年）增長了23倍有余，披露的投融資金額也從431.4億元增長到888.2億元。2019年，新能源汽車行業(yè)投融資進入調(diào)整期，融資事件數(shù)和披露的金額均有所下降。
2020年，在傳統(tǒng)車市遇冷的大背景下，新能源汽車繼續(xù)保持增長的態(tài)勢。依照最新數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月，全國乘用車市場累計零售量同比下降8.3%，但同時期的新能源汽車銷量卻同比增長了3.9%。從融資事件數(shù)和披露的金額來看，2020年新能源汽車品牌融資事件數(shù)比去年下降了18.3%，但披露的融資金額同比大漲159.4%，達到1292.1億元，近十年來首次突破千億。
具體來看，今年蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、哪吒汽車、恒大國能等知名品牌均獲得了較大額度的融資，其中以蔚來汽車拿到騰訊投資的1000萬美元融資最為可觀，蔚來汽車今年共進行了5起融資事件。此外，小鵬汽車、哪吒汽車、智己汽車、天際汽車、恒大國能等新能源汽車研發(fā)、制造商備受投資者青睞，披露的金額均上億元。除了汽車研發(fā)商，相關的零部件銷售商、充電樁生產(chǎn)商、綜合服務商也在今年獲得了資本的加持，披露的金額也均在億元級別。
從近十年來新能源汽車品牌的融資次數(shù)來看，蔚來汽車和小鵬汽車分別以13起融資事件并列第一，動力電池行業(yè)的明星級企業(yè)寧德時代以12起融資高居第三，理想汽車則以10起融資數(shù)量位居第五。
從新能源汽車品牌的融資總金額來看，蔚來汽車以327.8億元摘得魁首，F(xiàn)araday Future（法拉第未來）以309.6億元位居第二，北汽藍谷以269.9億元位居第三。此外，入圍融資金額TOP10的新能源汽車相關品牌還有寧德時代、威馬汽車、小鵬汽車、理想汽車等。
編輯總結(jié)：
從近十年新能源汽車品牌的融資趨勢來看，我國新能源汽車品牌的格局已初步奠定，蔚來汽車、小鵬汽車、北汽藍谷、理想汽車、寧德時代等品牌憑借強大的實力頭拔地而起，“頭部效應”顯現(xiàn)，吸引了資本源源不斷進場加注。2020年，新能源汽車賽道在困境中迎來了逆襲，未來該市場的競爭也將更加激烈。（文/汽車之家 翁萌）
