1月9日消息 特斯拉中國(guó)對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在微博發(fā)布消息，稱(chēng)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了對(duì)特斯拉失控加速的調(diào)查報(bào)告。根據(jù)報(bào)告顯示，246 個(gè)案例全部為踩錯(cuò)踏板造成。
該機(jī)構(gòu)于 2019 年 10 月收到一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，希望針對(duì)特斯拉 2012-2020 年生產(chǎn)的 Model S、Model X、Model 3、Model Y 車(chē)型展開(kāi)調(diào)查，這一批車(chē)輛共計(jì) 66.2 萬(wàn)輛。請(qǐng)?jiān)笗?shū)懷疑這些車(chē)輛有著突然自動(dòng)加速的故障。NHTSA 調(diào)查了 232 起不重復(fù)的投訴，其中包含 203 起事故。在 2020 年 1 月 13 日，該機(jī)構(gòu)缺陷調(diào)查辦公室（ODI）依據(jù)請(qǐng)求展開(kāi)了這項(xiàng)調(diào)查，審核人員分析了相關(guān)車(chē)輛的日志數(shù)據(jù)和車(chē)內(nèi)視頻。
在審核了各項(xiàng)數(shù)據(jù)之后，ODI 尚未找到能夠支持車(chē)輛突然加速故障的證據(jù)。每一起事件均為駕駛員踩錯(cuò)踏板導(dǎo)致，電機(jī)控制系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有任何故障。據(jù)IT之家了解，此前有國(guó)內(nèi)特斯拉 Model 3 車(chē)主在微博發(fā)布視頻，稱(chēng) “駕駛員雙腳離開(kāi)踏板后仍在加速”。特斯拉官方隨后發(fā)布調(diào)查結(jié)果，稱(chēng) “經(jīng)過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)的分析及該路段的勘察，確認(rèn)拍攝視頻的路段是一段下坡，由于重力勢(shì)能的原因車(chē)輛發(fā)生了加速。”
