中國儲能網(wǎng)訊： 豐田汽車公司（Toyota）開發(fā)了一種將燃料電池（FC）系統(tǒng)封裝為緊湊型模塊的產(chǎn)品，并計劃在2021年春季后開始銷售。新模塊將被開發(fā)和制造用于各種應(yīng)用FC的產(chǎn)品，這些應(yīng)用包括卡車、公共汽車、火車和輪船等移動以及固定式場合。
近年來，由于在每個國家和地區(qū)都采取了各種利用氫氣的政策，許多公司已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入市場。結(jié)果，在各種應(yīng)用中對氫氣和FC技術(shù)的需求一直在增加。
除了努力推廣燃料電池汽車（FCEV），豐田還將繼續(xù)加強其作為FC系統(tǒng)供應(yīng)商的舉措，通過與各種FC產(chǎn)品公司一起推廣來促進(jìn)氫利用。以減少二氧化碳排放來抑制全球變暖，為實現(xiàn)碳中和做出貢獻(xiàn)。
該產(chǎn)品包含了具有增強性能的第二代豐田Mirai所使用的FC系統(tǒng)的各個部件，如FC堆棧，以及空氣供應(yīng)、氫氣供應(yīng)、冷卻組件、電源控制，這些全部集成到一個緊湊的模塊中。該新模塊有立式和臥式的型號，額定輸出功率為60kW或80kW。
