2021年4月，全美共售出1900萬(wàn)輛新車(chē)，月銷(xiāo)量達(dá)2005年以來(lái)的最高水平，但這些賣(mài)出去的車(chē)“變了”。如今賣(mài)出去的雪佛蘭Silverado以及Ram 1500和一年前，甚至幾個(gè)月前的同款車(chē)相比，已經(jīng)不完全一樣了。
原有的一些功能、包裝，甚至某些部件突然從近期生產(chǎn)的新車(chē)上消失，其背后的原因是全球半導(dǎo)體短缺。
芯片幾乎存在于所有電子設(shè)備中，不管是電飯鍋還是Xbox游戲機(jī)都需要芯片。
平均一輛車(chē)需要由3萬(wàn)個(gè)零部件組成，然而，現(xiàn)在汽車(chē)普遍缺芯。雖然一個(gè)芯片可能才4到5美元，僅占汽車(chē)最終售價(jià)的萬(wàn)分之一。但沒(méi)了它，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都會(huì)停滯下來(lái)。
一開(kāi)始，這些車(chē)企只是選擇停產(chǎn)，這樣做的直接結(jié)果是，奧迪有1萬(wàn)名員工被迫休假，而大眾預(yù)計(jì)將少賣(mài)10萬(wàn)輛汽車(chē)。據(jù)悉，全球斷芯對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成的損失或高達(dá)600億美元。最終，很多車(chē)企認(rèn)清現(xiàn)實(shí)情況后決定給汽車(chē)減配。
事實(shí)上，不光汽車(chē)行業(yè)受到了影響，索尼也稱(chēng)2022年之前都無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)PS5游戲機(jī)的需求，任天堂表示生產(chǎn)不出足夠的Switch，甚至財(cái)大氣粗的蘋(píng)果公司這次也沒(méi)能幸免于難，受到了一定的影響。
高盛集團(tuán)預(yù)計(jì)，半導(dǎo)體短缺或影響169個(gè)不同的行業(yè)，而最糟糕的情況是，美國(guó)或因此損失1%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）。
