2021年8月19日，山東省人民政府印發(fā)《山東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），氫能、新能源汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面，《規(guī)劃》明確：
氫能——圍繞創(chuàng)建“國家氫能產(chǎn)業(yè)示范基地”，發(fā)揮我省氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，健全完善制氫、儲(運(yùn))氫、加氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，加快形成“中國氫谷”“東方氫島”兩大高地，打造山東半島“氫動走廊”。實(shí)施“氫進(jìn)萬家”科技示范工程，推動氫能創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展。大力發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫純化技術(shù)，積極推進(jìn)可再生能源制氫和低谷電力制氫試點(diǎn)示范，培育風(fēng)光＋氫儲能一體化應(yīng)用模式。加快發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車運(yùn)輸，探索推進(jìn)高效、智能氫氣輸送管網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營。合理配套、適度超前布局加氫站，重點(diǎn)推進(jìn)城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè)，開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點(diǎn)。加大燃料電池關(guān)鍵材料、核心部件制造等技術(shù)突破與成果轉(zhuǎn)化，推動燃料電池裝備規(guī)?；a(chǎn)。加快氫能多領(lǐng)域多場景應(yīng)用，在通信基站、數(shù)據(jù)中心等場所推進(jìn)氫能應(yīng)急電源示范，在海島、園區(qū)等特定區(qū)域開展以氫為核心的能源綜合利用試點(diǎn)。到2025年，加氫站數(shù)量達(dá)到100座，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模1000億元。
氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工程：
1）“氫進(jìn)萬家”科技示范工程：以“一條氫能高速、二個氫能港口、三個科普基地、四個氫能園區(qū)、五個氫能社區(qū)”為建設(shè)目標(biāo)，開展副產(chǎn)氫純化、可再生能源制氫、管道輸氫、氫能交通、熱電聯(lián)供、氫能產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)監(jiān)控等氫能生產(chǎn)和利用技術(shù)的工程化示范，打造全國首個萬臺套氫能綜合供能裝置示范基地，探索氫能在多種場景下的高效、安全利用新模式。
2）制(儲)氫：東營唐正可再生能源制氫項目、華潤可再生能源電解鹽水制氫示范項目，威海國核示范核電制氫項目、眾音氫氣回收與提純改造項目，濱州濱華氫能源項目，東營軍馬場集團(tuán)、通威氫化鎂制儲氫項目等。
3）燃料電池及整車制造：泰安華碩能源移動式氫燃料應(yīng)急電站生產(chǎn)線，青島美錦燃料電池商用車整車生產(chǎn)項目、明天氫能北方工程研究中心及氫能燃料電池系統(tǒng)及核心部件生產(chǎn)基地項目、FCP中德氫動力產(chǎn)業(yè)園項目，濰坊濰柴氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化項目，聊城中通燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)化項目，煙臺東德實(shí)業(yè)氫燃料電池及加氫壓縮機(jī)項目等。
4）其它：淄博氫能產(chǎn)業(yè)基地、濱州鄒平氫能重卡物流示范區(qū)項目、青島金能科技新材料與氫能源綜合利用項目、泰安新泰液態(tài)陽光氫能產(chǎn)業(yè)基地、山東能源新能源研發(fā)創(chuàng)新中心項目、煙臺市冰輪海卓氫能技術(shù)研究院等。
加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能——加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能。推動綠色鐵路、綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色機(jī)場建設(shè)，加快完善充換電、加氫、港口機(jī)場岸電等基礎(chǔ)設(shè)施。大力推廣節(jié)能和新能源汽車，提升電動車用電效率，推廣使用清潔柴油機(jī)。提升鐵路電氣化水平，擴(kuò)大中國標(biāo)準(zhǔn)動車組等低能耗運(yùn)輸裝備應(yīng)用。大力發(fā)展智能交通，積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式。到2025年，沿海主要港口80%以上集裝箱、客滾和5萬噸級以上干散貨專業(yè)化泊位具備向船舶提供岸電的能力。
強(qiáng)化能源惠民服務(wù)力度——加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理、適度超前”的原則，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建以住宅和辦公場所充電為主、城市公共充換電為輔、城際間快速充換電為補(bǔ)充的服務(wù)體系。重點(diǎn)推進(jìn)居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，新建住宅配建停車位應(yīng)全部建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。升級完善充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)新能源汽車與智能電網(wǎng)間能量流、信息流和業(yè)務(wù)流雙向聯(lián)通。到2025年，建成公共領(lǐng)域充換電站8000座、充電樁15萬個，各市中心城區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的公共充換電網(wǎng)絡(luò)基本形成。
