近日，宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)暨動(dòng)力電池安全試驗(yàn)進(jìn)行了全球直播，首次發(fā)布其最新電動(dòng)客車安全技術(shù) -- 宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。這將成為全世界首個(gè)批量應(yīng)用于商用車的動(dòng)力電池安全技術(shù)。
從整車、系統(tǒng)、箱體、部件和監(jiān)控構(gòu)建五重防護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)安全級(jí)別、全氣候能力和路況適應(yīng)性三大提升。
研究表明，超過(guò)30%的電動(dòng)汽車電池故障是由外部損壞引起的因此，宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不只是保護(hù)電池，而是覆蓋整個(gè)車輛，并使用“籠型”結(jié)構(gòu)，用高強(qiáng)度圍欄包圍電池，以緩沖此類碰撞。
對(duì)于內(nèi)部短路和熱失控等內(nèi)部故障，宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)采用業(yè)界首創(chuàng)的氮?dú)獗Ｗo(hù)技術(shù)，完全切斷電池箱體內(nèi)的氧氣，避免燃燒。
在箱體防護(hù)方面，宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)提供多層級(jí)熱-電耦合防護(hù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部安全隱患的有效隔離。
在高壓等極端條件下，部件防護(hù)至關(guān)重要宇通采用適合商用車的多包級(jí)液熱技術(shù)，打造出不含加熱部件的電池箱。
宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)還關(guān)乎實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了電池狀態(tài)的全時(shí)域、無(wú)盲區(qū)監(jiān)測(cè)，還可以通過(guò)手機(jī)App實(shí)現(xiàn)智能云管理。
宇通對(duì)這項(xiàng)技術(shù)充滿信心，在直播期間進(jìn)行了電池安全試驗(yàn)，將采用宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的電池包置于過(guò)熱和過(guò)充的極端測(cè)試條件下，以證明其安全性和穩(wěn)定性。
宇通于2008年進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，在全球累計(jì)銷售超過(guò)15萬(wàn)輛新能源客車，總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)248億公里為消除對(duì)電動(dòng)汽車安全的擔(dān)憂，宇通推出專注于整車的全方位集成安全解決方案 -- 宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，將電池安全提升到新水平。
宇通決心繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)并更新宇通動(dòng)力電池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保乘客在宇通電動(dòng)客車上的每一次旅程都安全、可持續(xù)且舒適。圖片（來(lái)源：美通社）
