日前據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車(chē)周二表示，預(yù)計(jì)到 2030 年將花費(fèi)超過(guò) 135 億美元來(lái)開(kāi)發(fā)電池及其電池供應(yīng)系統(tǒng)——爭(zhēng)取在未來(lái)十年內(nèi)引領(lǐng)關(guān)鍵汽車(chē)技術(shù)。
現(xiàn)在據(jù)WSJ報(bào)道，豐田汽車(chē)公司表示，將在未來(lái)十年內(nèi)投入 90 億美元建造電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)，眼下該公司的目標(biāo)是在這十年結(jié)束前每年銷(xiāo)售 200 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
最近隨著各國(guó)開(kāi)始實(shí)施更嚴(yán)格的排放法規(guī)，再加上電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，豐田汽車(chē)已加大了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支出。豐田汽車(chē)不予透露將建造多少個(gè)電池工廠(chǎng)，但表示，計(jì)劃到 2025 年建設(shè) 10 條相關(guān)生產(chǎn)線(xiàn)，最終建設(shè)約 70 條生產(chǎn)線(xiàn)。一家工廠(chǎng)可包含多條生產(chǎn)線(xiàn)。
豐田汽車(chē)首席產(chǎn)品官M(fèi)asamichi Okada稱(chēng)，這些工廠(chǎng)將建在全球各地。他說(shuō)：「我們希望把生產(chǎn)本地化作為一個(gè)總原則。」
