全球鋰礦爭奪“劍拔弩張”，且有愈演愈烈之勢。
包括動力電池、材料、汽車、產業(yè)等行業(yè)巨頭以及金融資本都在加速進場，謀求鎖定進入緊缺供應通道的上游礦產。
近期，三家中國企業(yè)相繼在阿根廷斬獲了3個鋰礦的開發(fā)權，總耗資約87億元。
其中，寧德時代已同意以3.77億加元（約合人民幣19.2億元），通過收購Millennial持有Pastos Grandes項目。
紫金礦業(yè)以總對價約9.6億加元（約合49.6億人民幣），拿下Tres Quebradas項目。
贛鋒鋰業(yè)以1317.8萬美元（約合0.84億人民幣）完成Mariana項目8.58%股權收購后，將擁有其100%權益，項目總交易達18.3億。
據高工鋰電不完全統(tǒng)計，今年國內外與鋰礦爭奪與開發(fā)的項目達到16個，涉及金額超過440億元。其中，與海外礦產資源相關的項目7個，國內鋰礦資源相關的項目9個。
鋰礦爭奪戰(zhàn)已經一觸即發(fā)，一個明顯的態(tài)勢是，全球企業(yè)正在不斷加深全球鋰礦布局，而又以中國企業(yè)布局速度及規(guī)模表現最為突出，未來有望在鋰礦供應市場中占據主導地位。
而多家企業(yè)布局鋰礦資源的節(jié)奏，進一步印證鋰供給面臨緊缺，通過入股、收購、鎖定長單等方式部署鋰資源仍是未來市場主旋律。
鋰礦爭奪的緊迫性在于，一方面，面向TWh時代，供應鏈有效供給將面臨巨大缺口，電池企業(yè)需提前防范資源斷供風險；另一方面，鋰電材料價格“瘋長”，電池企業(yè)需平抑供應鏈價格波動，實現核心原材料成本管控。
從全球視野來看，中、歐、美今年均提出長周期碳中和目標，并給出了新能源車滲透率目標。其中，中國提出2025年實現新能源車滲透率20%；歐洲2035年要求實現新能源車全電動化，即100%滲透；美國也提出2030年實現新能源車50%滲透。
根據GGII預測，2025年全球動力及儲能電池出貨量將達到1516GWh。按照1萬噸碳酸鋰加工產能可滿足15GWh電池需求估算，將衍生出101萬噸的碳酸鋰產能需求。
與巨大市場前景形成對比的是，由于前幾年鋰價下行，去年不少主力礦山都遭受了經營壓力，或減產、或停產，導致全球鋰資源的供給都受到限制。
整個鋰資源行業(yè)目前已處于供需失衡的狀態(tài)，價格持續(xù)上行。未來隨著供需缺口的拉大，市場供應與價格演變形勢將更加嚴峻，這也是目前企業(yè)都在爭奪鋰資源的原因。
掌控了礦產，則意味著企業(yè)能夠握住鋰資源供應穩(wěn)定與成本控制的“咽喉”。從目前企業(yè)動態(tài)來看，主要呈現以下趨勢：
1、中國企業(yè)積極出擊海外鋰礦市場
作為需求大國，從供應維穩(wěn)與控制成本的角度來說，中國企業(yè)走出去搶奪鋰礦成本話語權非常重要。
目前，包括寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、天華超凈、紫金礦業(yè)、西藏珠峰等中國企業(yè)都已邁出收購步伐，未來不乏有更多企業(yè)參與到全球礦產資源爭奪戰(zhàn)中。
2、戰(zhàn)略性提高鹽湖提鋰地位
目前全球鋰礦供給以鋰輝石提鋰為主，供應代表國為澳大利亞。但是隨著澳洲鋰精礦采用競拍銷售的模式，使得中國鋰鹽企業(yè)與其合作的難度加大，也使得鋰的成本管理失控。
在全球探明鋰資源中，58%為鹽湖鹵水類型，全球代表性的鹽湖鋰資源分布在南美鋰三角（玻利維亞、智利、阿根廷）、美國西部以及中國的青海和西藏地區(qū)。鹽湖提鋰被寄予厚望，
今年以來，寧德時代、紫金礦業(yè)、西藏珠峰、贛鋒鋰業(yè)（Mariana）參與的海外鋰礦并購均為鹽湖礦產。
鑒于鹽湖的資源規(guī)模優(yōu)勢、現金成本優(yōu)勢，以及提鋰技術的日益突破，鹽湖提鋰有望成為全球鋰供給的重要基石。
3、提升本土鋰資源開發(fā)利用
面對全球碳中和目標與TWh時代，鋰資源戰(zhàn)略重要性已經成為全球共識，未來爭奪勢必愈加激烈。中國加大鋰資源開發(fā)力度，對于保障鋰資源供應安全具有重要戰(zhàn)略意義。
在鹽湖提鋰方面，億緯鋰能、富臨精工、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、藏格鋰業(yè)已經將觸手伸向國內鹽湖資源，參與礦產開發(fā)與資源鎖定。
在云母提鋰方面，寧德時代、國軒高科等進駐宜春，從產業(yè)鏈關聯到資本支持，進一步突破云母提鋰技術、降低成本，解決廢渣處理等難題，讓鋰云母成為未來鋰資源供應的重要補充。
中國提鋰技術與量產規(guī)模已經行至質變拐點，未來將在全球鋰資源舞臺上扮演重要角色。
