中國儲能網訊：記者從上海市科委獲悉，4月23日凌晨，誕生于上海、代表國際領先水平的超級電容城市電動公交客車在保加利亞的索非亞11路一次調試成功，標志著上海超級電容公交車科技成果出口歐洲登陸成功，未來三年將陸續(xù)出口到以色列、保加利亞等國家的純電動公交車達600臺，成交額約2億美金。
超級電容車是一種，屬于代表未來發(fā)展方向的新能源汽車。超級電容城市電動公交客車研發(fā)和應用的“上海試驗”始于2002年，從科技攻關、樣車試驗到示范運行、批量推廣和技術升級，經歷了整整12個年頭。
自2006年8月上海11路示范線開通至今，超級電容車在11路、26路等多條線路上已累計運行近800萬公里。2012年底技改升級版的35輛新一代電容公交車已累計運行了近100萬公里。新一代電容公交車一次充電的續(xù)駛里程大大提高，在運行線路上無須補充充電，故障發(fā)生率為零，高溫天氣下運行性能安全可靠，穩(wěn)定性高，滿足了公交全天候滿負荷營運的需求。
超級電容城市電動公交客車代表的不僅僅是上海新能源汽車的技術和產品，更重要的是一種環(huán)保理念和服務，除了車產品本身外，上海還主持了該領域一系列技術標準的起草，其中包括《車用超級電容器》、《超級電容電動城市客車》、《超級電容電動城市客車供電系統(tǒng)》等，同時還包括公交運行和商業(yè)服務模式。這一系列標準和服務模式不僅陸續(xù)升級為國家行業(yè)標準，而且順利通過以色列、保加利亞等國家標準化委員會的評審，成為這些國家的行業(yè)標準，為中國新能源汽車進軍歐洲市場開辟了道路。
