中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：全球新能源乘用車銷量在2021年第三季度達(dá)到接近170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94%。隨著中國(guó)和歐洲的車企致力于滿足燃料消耗量的合規(guī)要求，中歐再次成為該市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。我們預(yù)期在追蹤的所有市場(chǎng)內(nèi)新能源汽車銷量都會(huì)上漲，推動(dòng)2021年總銷量達(dá)到630萬(wàn)輛，其中，中歐將繼續(xù)貢獻(xiàn)全球大部分的銷量。
2021年第三季度中國(guó)的新能源乘用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)176%。由于車企面臨滿足燃料消耗量目標(biāo)的壓力，我們預(yù)期中國(guó)2021年總銷量將超過(guò)300萬(wàn)輛。韓國(guó)在2021年將繼續(xù)保持該地區(qū)第二大市場(chǎng)的地位，但日本政府對(duì)新能源汽車的支持料將再度加強(qiáng)，該市場(chǎng)有望緩慢追上韓國(guó)的腳步。
2021年第三季度歐洲的新能源乘用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)43%，略低于57.1萬(wàn)輛，推動(dòng)該地區(qū)乘用車銷量中新能源汽車占比增長(zhǎng)至21%。在監(jiān)管施壓和需求飆升的背景下，歐洲今年新能源汽車的年銷售紀(jì)錄預(yù)計(jì)還將再創(chuàng)新高，達(dá)到230萬(wàn)輛。然而，當(dāng)前的芯片短缺問(wèn)題可能會(huì)令車企在2022年初交付訂單的努力受挫。
2021年第三季度北美的新能源乘用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)63%，新能源汽車在乘用車銷量中占比達(dá)到4.7%，為該地區(qū)歷史最高水平。盡管該地區(qū)的市場(chǎng)前景保持樂(lè)觀——我們預(yù)期到2021年底，新能源汽車全年銷量達(dá)到69萬(wàn)輛——但全球芯片的缺口仍將是個(gè)問(wèn)題。
一組數(shù)據(jù)
21%
2021年第三季度歐洲乘用車銷量中新能源汽車占比
18%
2021年第三季度中國(guó)乘用車銷量中新能源汽車占比
630萬(wàn)
彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè)的2021年全球新能源汽車
