中國儲能網(wǎng)訊：“江蘇省居民購買純電動乘用車，也就是家庭用的新能源小轎車，國家將會統(tǒng)一補貼5萬元(人民幣)左右，江蘇省及地方財政也會額外補貼約5萬元。這樣，購買一輛新能源轎車就可以獲得共10萬元左右的補貼?！痹?日上午江蘇省新能源汽車推廣的新聞發(fā)布會上，江蘇省財政廳工貿(mào)發(fā)展處處長徐洪林介紹說。
新能源汽車的定位問題一直是影響其擴大市場占有率的主要因素。消費者的主要擔(dān)憂來自于新能源汽車偏高的價格以及較少的充電等配套設(shè)施。針對消費者的顧慮，江蘇省建立了銜接配套的政策體系。
據(jù)江蘇省政府副秘書長王志忠介紹，2014年江蘇省財政將按照中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的40%對購置新能源汽車進(jìn)行補貼;各市財政按照不低于中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的60%對購置新能源汽車進(jìn)行補貼。以一輛30萬元左右的家用電動轎車為例，中央及省市地方政府補助共達(dá)10萬元左右，可為購車者節(jié)省約三分之一的價錢。
對于新能源汽車充換電設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，王志忠表示，今后，新建居民小區(qū)和公共停車場均要預(yù)留一定比例的新能源汽車充電停車位;對于電動公交客車充換電站用地，可按撥劃方式供應(yīng)。
江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委副主任高清對此補充說：“目前省內(nèi)充換電設(shè)施較少，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，江蘇省也正在制定應(yīng)對政策。我們計劃對于既有的設(shè)施進(jìn)行逐步改造，而新建的設(shè)施則必須考慮充換電場所。”
針對購車者關(guān)心的充換電設(shè)施服務(wù)價格，江蘇省也將給與價格支持。純電動汽車換電模式，按車輛行駛里程收取，按照不高于同車型燃油汽車成本的90%執(zhí)行。純電動汽車充電模式，按充電電度收取，7座以下客車按不高于同車型燃油汽車燃油成本的60%執(zhí)行，其他類型按不高于同車型燃油汽車燃油成本的85%執(zhí)行。
據(jù)了解，江蘇省計劃于2014年在南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州6個城市推廣新能源汽車共計5321輛。通過明確江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委、發(fā)展改革委、省科技廳等13個省級政府部門責(zé)任分工，確保新能源汽車推廣應(yīng)用工作的穩(wěn)步實施。
