中國儲能網(wǎng)訊：美國當(dāng)?shù)貢r間2月13日晚，加州Moss Landing儲能電站項(xiàng)目二期發(fā)生事故，約10個電池架被融化。在此之前，2021年9月4日晚，該項(xiàng)目一期曾發(fā)生事故，導(dǎo)致7%的模組及其他設(shè)備發(fā)生損失。
參照對外披露的調(diào)查報(bào)道等信息，兩次事故均與水循環(huán)冷卻降溫系統(tǒng)泄露引發(fā)的電池短路過熱有關(guān)，由此可見Moss Landing儲能電站的安全隱患仍未有效消除。
Moss Landing一期項(xiàng)目的事故后，項(xiàng)目方表示將進(jìn)行一系列的措施，避免再次發(fā)生類似的事情。例如，對熱抑制系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試，安裝空氣檢測系統(tǒng)，審查早期煙霧探測裝置的編碼，在空氣處理單元中安裝煙霧探測器等。顯然，這一問題仍舊沒有解決，還未投運(yùn)的二期項(xiàng)目，又遭遇了同樣的問題。
2022年1月份的信息顯示，該項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，再增加350MW/1600MWh，從而使整個項(xiàng)目規(guī)模增加至750MW/3200MWh。該項(xiàng)目將成為全球單體容量最大的儲能電站項(xiàng)目之一。
大型儲能電站裝機(jī)容量大，集成的電池模塊以及集裝箱數(shù)量多，無疑對項(xiàng)目整體的運(yùn)行管理提出了更高的要求。Moss Landing僅一期項(xiàng)目就使用了99,858 個 LG Energy Solution 電池模塊。任何單一模塊出現(xiàn)事故，都有可能導(dǎo)致全項(xiàng)目整體停運(yùn)，影響項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益。
中國2021年底建設(shè)了多個100MW/200MWh的獨(dú)立儲能電站，目前這些電站正陸續(xù)投入運(yùn)營。例如山東省的5個示范項(xiàng)目，已經(jīng)開始為電網(wǎng)提供調(diào)峰服務(wù)。大型電站的安全運(yùn)維，應(yīng)急管理等，也亟待出臺相關(guān)的管理標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。
