中國儲能網訊：近日，美國能源部（DOE）發(fā)布了兩份資助招標計劃，即“電池材料加工和電池制造”計劃和“電動汽車電池回收和二次利用”計劃，共提供29.1億美元以推動電動汽車和電池儲能技術在國內開發(fā)和制造。該項計劃將確保美國能夠建立本土電池供應鏈，提高經濟競爭力，實現(xiàn)能源獨立和國家安全。具體內容如下：
一、電池材料加工和電池制造
1、電極材料從原料提取分離到正極制造的國內商業(yè)化規(guī)模生產
創(chuàng)建一個商業(yè)化可持續(xù)的電池前體市場，包括原材料提取到正極制造整個供應鏈。原材料資源可以來自地質礦床和非常規(guī)資源，包括但不限于煤礦尾礦和酸性廢水，并以生產電池級前體作為產出目標。
2、利用合成原料和天然原料制造電池級石墨的國內商業(yè)化規(guī)模生產
建立一個國內可持續(xù)的從天然原料和合成原料來源制造石墨負極供應鏈。石墨是目前絕大多數(shù)鋰離子電池的負極材料，涵蓋了所有主要應用，預計在可預見的未來具有很強的市場可行性。由于從前驅體到組件的加工過程較為簡單，這一領域資助方向包括石墨化、球化以及從高純度石墨原料制備石墨負極粉末。
3、實現(xiàn)國內商業(yè)化規(guī)模的電池材料提取和加工
支持在國內生產商業(yè)可行的電池前體材料（不包括領域1和領域2）。競標方應確定其擬議的生產規(guī)模、建造時間和經濟預測結果，以及確定其擬議的電池前體材料的上游原料和下游供應市場。
1-3擬資助金額合計1.5億美元。
4、實現(xiàn)國內從非傳統(tǒng)原料來源進行分離和電池級材料的生產示范
加速材料分離和提取技術的商業(yè)化應用，實施大規(guī)模示范項目以充分利用國內非傳統(tǒng)資源的潛力。非傳統(tǒng)資源來自于各種有害物質如尾礦、煤灰和排污池等。
5、實現(xiàn)國內電池材料分離與加工的示范
支持先進工藝的大規(guī)模示范，這些示范項目將有助于提高產量、降低用能成本和減少污染物排放等。競標方應確定其擬議的生產規(guī)模、建造時間和經濟預測結果，以及確定其擬議的電池前體材料的上游原料和下游供應市場。
4-5擬資助金額合計0.5億美元。
6、國內商業(yè)規(guī)模的電池組件制造
在美國建立新的電池制造廠、新的生產裝備、改造或擴大現(xiàn)有電池制造廠，開發(fā)鋰離子電池負極材料、隔膜材料、硅負極活性材料或含硅電極，以及上述領域中沒有包含的鋰電池組件（包括性能增強、電池外殼、電解質和其他相關技術），并設計一個將電池模塊生產、封裝、應用集成于一體的系統(tǒng)，應用于電動汽車和/或電網級儲能應用，制造先進的電池單元。
7、國內商業(yè)規(guī)模的電池回收
在美國建立新制造工廠或生產裝備、改造或擴大現(xiàn)有美國電池回收工廠。所有回收材料都將被充分利用，對于那些電池生產過程的中間產品，應確定生產電池級前體材料的潛在國內合作伙伴。
6-7擬資助金額合計1.5億美元。
8、國內電池單元級元件制造的示范
擬資助金額0.5億美元。為電池單元、材料或組件的加工建立一個大規(guī)模的制造示范設施。該工廠將引進從未在電動汽車和電網市場大規(guī)模使用過的新制造工藝或技術。優(yōu)先資助新一代電池化學和/或通過實施新型制造工藝以降低成本。
二、電動汽車電池回收與二次利用
1、電池回收和重新整合到電池供應鏈
擬資助金額4000萬美元。加快回收過程的發(fā)展，將回收材料重新納入電池供應鏈，以提高國內供應鏈彈性。以廢舊鋰電池和制造廢料為原料創(chuàng)新工藝，產出應符合電池供應鏈再利用的要求。
2、電池二次利用大規(guī)模示范
擬資助金額2000萬美元。建立示范項目，以了解和驗證廢棄電動汽車電池的實際性能和應用潛力，包括汽車行業(yè)以外的應用能力。資助技術包括但不限于快速、準確地對電池健康狀態(tài)進行分級的技術、動態(tài)平衡地對電池健康狀態(tài)進行分級技術、動態(tài)平衡二次利用電池的解決方案。
