中國儲能網(wǎng)訊：繼去年中國重工(601989,股吧)重組注入軍工資產(chǎn)之后，停牌半年之久的成飛集成(002190,股吧)于5月19日公告將注入巨額優(yōu)質(zhì)軍工資產(chǎn)。復(fù)牌后，成飛集成連續(xù)三天無量漲停，且市場普遍預(yù)計(jì)這種漲停還會持續(xù)。雖然成飛集成的連續(xù)漲停，尚未帶動軍工板塊的整體走強(qiáng)，不過，從中長期來看，軍工股將是一個值得投資者關(guān)注的板塊。
成飛集成華麗轉(zhuǎn)身
重組之前，成飛集成主要從事汽車模具、汽車車身零部件、新能源鋰電池等產(chǎn)品的研制業(yè)務(wù)，盈利水平一般，今年一季度甚至虧損724萬元。但由于成飛集成大股東為中國航空工業(yè)集團(tuán)，為此次資產(chǎn)注入奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)公告，成飛集成將通過發(fā)行股份購買沈飛集團(tuán)100%股權(quán)、成飛集團(tuán)100%股權(quán)及洪都科技100%股權(quán)，標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值為158.47億元。同時公司將向中航工業(yè)、華融公司、中航飛機(jī)(000768,股吧)、中航機(jī)電(002013,股吧)、中航投資(600705,股吧)、中航科工、中航電子(600372,股吧)、中航技、航晟投資及騰飛投資非公開發(fā)行股份進(jìn)行配套融資，預(yù)計(jì)不超過52.82億元。公開資料顯示，沈飛集團(tuán)及成飛集團(tuán)主營業(yè)務(wù)均為殲擊機(jī)及其零部件研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)，重組完成后，成飛集成主營除了原有的汽車零件和新能源電池外，還將加入中航工業(yè)旗下的殲擊機(jī)、空面導(dǎo)彈等產(chǎn)品的研制業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)中航工業(yè)防務(wù)裝備板塊核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)的整體上市。
軍工科研院所改制
帶來想象空間
軍工股這個帶有一定神秘色彩的板塊，因事件推動開始受資金關(guān)注，軍工科研院所的改制更為市場所期盼。典型的軍工上市公司主要有兩類：一類是十大軍工集團(tuán)下屬的上市公司，是典型的國企。另一類是其他國有和民營的軍民融合企業(yè)。軍工企業(yè)一般來說技術(shù)先進(jìn)，許多軍用的裝備都是高精尖的產(chǎn)品，此外軍工企業(yè)保密性強(qiáng)，信息披露有特殊要求，因此帶有一些神秘色彩。公開信息顯示，軍工科研院所改制是大勢所趨，而利用上市公司平臺進(jìn)行軍工資產(chǎn)證券化將是主要方向。改制動作較快的中航工業(yè)集團(tuán)，已經(jīng)擁有數(shù)個上市公司平臺，中航飛機(jī)是飛機(jī)業(yè)務(wù)平臺，哈飛股份(600038,股吧)是直升機(jī)業(yè)務(wù)平臺，中航電子是電子業(yè)務(wù)平臺，航空動力(600893,股吧)是發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)平臺，中航機(jī)電是機(jī)電業(yè)務(wù)平臺，而剛剛披露重組的成飛集成將成為其防務(wù)裝備平臺。未來，各大軍工集團(tuán)有望借鑒成飛集成模式，將優(yōu)質(zhì)的軍工資產(chǎn)注入上市公司。近期走勢堅(jiān)挺的中航黑豹(600760,股吧)，正是這種預(yù)期下的題材炒作。
