中國儲能網訊：3月29日晚間，比亞迪（002594.SZ）對外發(fā)布的2021年全年業(yè)績報告顯示，公司2021年實現營業(yè)收入約2161.42億元，同比增長38.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利約為30.45億元，同比減少28.08%。
目前，比亞迪旗下擁有三大業(yè)務板塊，分別為汽車業(yè)務、手機部件及組裝業(yè)務 、二次充電電池及光伏業(yè)務。其中，汽車業(yè)務對2021年比亞迪營業(yè)收入的高增長貢獻最大。
財報顯示，2021年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業(yè)務的收入約1124.89億元，同比增長33.93%；手機部件、組裝及其他產品業(yè)務的收入約864.54億元，同比增長43.99%；二次充電電池及光伏業(yè)務的收入約164.71億元，同比增長36.27%。三大業(yè)務占比亞迪總收入的比例分別為52.04%、40%和7.62%。
得益于在新能源汽車市場的優(yōu)異表現，比亞迪2021年汽車銷量呈現爆發(fā)式增長。官方數據顯示，2021年，比亞迪全年累計銷量超74萬輛，同比增長73.34%；其中，新能源汽車累計銷售約60.38萬輛，同比增長218.3%，占比亞迪2021年全年汽車銷量約81.59%。
值得注意的是，比亞迪在國內新能源車市的優(yōu)異表現使其獲得了高額財政補貼。財報顯示，2021年，比亞迪獲得新能源汽車補貼約58.67億元。
比亞迪方面表示，未來，比亞迪將通過“7+4”戰(zhàn)略推動新能源汽車的全方位拓展，將新能源汽車的應用范圍從私家車、公交車、出租車延伸到環(huán)衛(wèi)車、城市商品物流、道路客運和城市建筑物流等常規(guī)領域及倉儲、礦山、港口和機場等四大特殊領域，實現新能源汽車對道路交通運輸的全覆蓋。
比亞迪方面明確，它將加速在乘用車領域推陳出新，不斷完善新能源汽車產品矩陣，并依托王朝網及海洋網等多渠道平臺提供更優(yōu)質的產品和服務。
進入2022年后，比亞迪加快了旗下產品推出的節(jié)奏。近一個多月來，比亞迪相繼推出了比亞迪e平臺3.0首款A級潮跑SUV——元PLUS，首款插電式混合動力MPV車型——宋MAX DM-i以及比亞迪海洋網首款轎車——驅逐艦05三款車型。
比亞迪相關工作人員對《每日經濟新聞》記者表示，2022年，比亞迪將進一步拓寬高端市場，推出高端品牌，價格區(qū)間預計在50萬~100萬元以上。
據比亞迪相關負責人介紹，未來，比亞迪汽車業(yè)務將由王朝網、海洋網、騰勢及高端品牌四個板塊構成。
