繼電器行業(yè)生產(chǎn)具有多品種、小批量的特點,往往采用柔性制造技術(shù),試制、生產(chǎn)一體化,要求企業(yè)具有較強(qiáng)的研發(fā)能力和生產(chǎn)管理水平,同時對員工的素質(zhì)要求較高。因此,目前國內(nèi)有能力從事高端產(chǎn)品生產(chǎn)并具備較強(qiáng)競爭實力的企業(yè)不多,其產(chǎn)品也在各自的領(lǐng)域體現(xiàn)一定的競爭優(yōu)勢,毛利率普遍較高。全球繼電器市場具有高集中度的特點,主要因為其具有較高的進(jìn)入壁壘,具體的行業(yè)壁壘主要體現(xiàn)在資金、人才、技術(shù)、品牌和認(rèn)證壁壘。從繼電器的應(yīng)用領(lǐng)域來看,未來軍工、汽車、電力以及通信是未來的主要增長點。
太陽能、風(fēng)能、潮汐能等新能源的技術(shù)發(fā)展促使高電壓直流繼電器產(chǎn)品和大電流切換能力的功率繼電器產(chǎn)品需求不斷擴(kuò)大,同時高可靠性的要求導(dǎo)致產(chǎn)品在不斷更新?lián)Q代。配合新能源并網(wǎng)需求而開展的智能電網(wǎng)改造項目在全世界開展,極大促進(jìn)了智能電表繼電器和電力磁保持繼電器的增長。新能源汽車中的全電力車和混合動力車都對繼電器產(chǎn)品提出了新的需求,高安全可靠的大電壓直流負(fù)載繼電器成為新寵。國內(nèi)汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展,導(dǎo)致車載用的插入式和PCB式繼電器增長快速,同時伴隨著行車安全與節(jié)能意識的提升,使得繼電器產(chǎn)品向高精度、高可靠性轉(zhuǎn)型。
