中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型情景，2040年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)至7,300萬(wàn)輛（在總銷(xiāo)量中占比73%），與2021年的660萬(wàn)輛形成對(duì)比。燃油車(chē)銷(xiāo)量不會(huì)回到2017年的峰值水平，而純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)到2033年在總銷(xiāo)量中的比重將突破50%。
盡管增長(zhǎng)相對(duì)迅速，新能源汽車(chē)要取代燃油車(chē)還需時(shí)日；2040年，燃油車(chē)保有量仍將達(dá)8億輛，較2021年的12億輛有所下降?；谶@種情況，全球新能源乘用車(chē)保有量到2030年將增長(zhǎng)至2.29億輛（占比16%），到2040年至7.27億輛（占比47%），與2021年末的新能源汽車(chē)保有量1,670萬(wàn)輛形成對(duì)比。
2040年新能源汽車(chē)保有量中BEV占比最高。屆時(shí)燃料電池汽車(chē)保有量?jī)H達(dá)到860萬(wàn)輛，在全球乘用車(chē)保有量中占比0.6%。盡管客運(yùn)電氣化已取得重大進(jìn)展，但全球乘用車(chē)保有量還遠(yuǎn)不及2050年實(shí)現(xiàn)凈零所需的水平。
