中國儲能網(wǎng)訊：以“京津冀協(xié)同發(fā)展下的低碳新機遇”為主題的第五屆地壇論壇近日舉辦，如何探尋碳市場的金融化路徑成為不少與會專家和企業(yè)界人士討論的焦點。
碳金融風險來自于定價
關于碳金融的風險，個人認為最大的風險是價格風險，目前中國碳市場的價格有兩個問題，一是價格還不是很穩(wěn)定，二是交易量很低。
因此我建議首先應該披露分享更多的信息，可以是減排量或者配額數(shù)據(jù)等，參與交易者和企業(yè)能夠根據(jù)這些信息做很好的判斷；其次應建立更長期的減排目標，給項目參與機構和企業(yè)更多的信心。
ICIS安迅思中國碳市場分析師 林劍瑋
政府也應作為主體參與交易
政府不僅僅要建立規(guī)則和市場，還應該拿出公共資金，作為碳市場主體之一參與交易。
這有幾個好處，一是起到示范作用， 二是信用效益，政府賣出來的可以接受，三是穩(wěn)定市場，回購或者增量減量，四是政府融資效應，給市場增添活力。
世界自然基金會中國可持續(xù)金融項目總監(jiān) 孫軼颋
碳交易平臺不溝通導致價格差異
現(xiàn)在市場是比較分散的，很多省市都有自己的交易平臺，但這些平臺之間互相不溝通，導致各地的價格存在差距，造成同一行業(yè)、規(guī)模相當?shù)膬杉移髽I(yè)因所在地區(qū)不同，待遇差別很大等情況發(fā)生。價格差在哪，價格是否合理等問題都需要將來加強推進基礎設施的建設。
中信證券執(zhí)行總經(jīng)理 裴曉明
碳市場金融化存在障礙
碳市場的發(fā)展主要歸發(fā)改委氣侯司負責，其他部門基本無緣參與。在這樣一種體系之下，除了發(fā)改系統(tǒng)對市場比較了解外，其他系統(tǒng)并不了解。我們在從事一些省市市場的建設時，就會發(fā)現(xiàn)存在一些問題，比如碳市場排放和金融并不是由一位副省長主管，他們之間沒有溝通的話對于碳市場金融化的發(fā)展有非常大的局限性。
中央財經(jīng)大學財經(jīng)研究院副研究員、氣候與能源金融研究中心主任 王遙
