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新車型排上時(shí)間表 特斯拉股價(jià)飆升

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-06-18 瀏覽:次

 中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:特斯拉股價(jià)在16日常規(guī)交易時(shí)段大漲8.8%,報(bào)收于224.61美元,創(chuàng)下自4月3日以來(lái)的最高收盤價(jià),并創(chuàng)下今年2月底以來(lái)最大單日漲幅。股價(jià)上漲一方面源于該公司確認(rèn)其SUV車型Model X將在2015年初開始發(fā)貨,另一方面由于該公司與寶馬就潛在的充電技術(shù)合作進(jìn)行了討論,激發(fā)了市場(chǎng)想象空間。

 

分析人士認(rèn)為,作為一款更全能的車型,Model X上市將顯著提振特斯拉銷量。特斯拉宣布公開充電技術(shù),則有助于推動(dòng)全球范圍內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,打開電動(dòng)車市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間。

 

電動(dòng)車業(yè)或現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

 

上周末,寶馬發(fā)言人表示其管理層已經(jīng)與特斯拉高管會(huì)面,雙方討論了在電動(dòng)車技術(shù)方面可能的合作。該發(fā)言人稱,兩家公司堅(jiān)定地致力于推動(dòng)電動(dòng)車的成功,討論了如何進(jìn)一步在國(guó)際水平上強(qiáng)化電動(dòng)車業(yè)的發(fā)展。寶馬于近期剛剛推出豪華型電動(dòng)和混合動(dòng)力車,被視為特斯拉的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

 

不止如此,據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道,目前全球最大的電動(dòng)車制造商日產(chǎn)也有興趣與特斯拉就創(chuàng)建統(tǒng)一的電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)展開對(duì)話。日產(chǎn)Leaf是目前全球銷量最高的純電動(dòng)車,但與特斯拉的定位高端不同,Leaf在美國(guó)的售價(jià)不到3萬(wàn)美元。

 

據(jù)美國(guó)清潔能源汽車報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示,5月份日產(chǎn)Leaf在美國(guó)的銷量達(dá)到3117臺(tái),今年迄今為止的銷量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),寶馬i3電動(dòng)車5月份銷量為336臺(tái)。

 

作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,日產(chǎn)和寶馬突然對(duì)與特斯拉合作產(chǎn)生興趣,很大程度上源于后者準(zhǔn)備開放超級(jí)充電技術(shù)。特斯拉CEO馬斯克12日在企業(yè)博客上表示,特斯拉將開放超級(jí)充電系統(tǒng)的專利,以降低行業(yè)成本,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

 

馬斯克稱,技術(shù)領(lǐng)袖并非以是否擁有專利來(lái)認(rèn)定,歷史反復(fù)證明,決定性的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是擁有小小的專利保護(hù)的公司,而是有能力吸引并發(fā)動(dòng)全世界最有才華的工程師的公司。開放專利資源將強(qiáng)化而非削弱特斯拉的地位。

 

資料顯示,特斯拉的超級(jí)充電設(shè)備較普通充電設(shè)備性能更強(qiáng),給一部Model S汽車充電的時(shí)間比普通設(shè)備快20倍,20分鐘就可以充滿一半的電池電量。Model S汽車電池單次行駛里程為265英里(約合426公里)。此前,特斯拉的超級(jí)充電站曾被美國(guó)在線汽車頻道評(píng)為2013年度科技大獎(jiǎng)。

 

一直以來(lái),用戶對(duì)行駛里程的擔(dān)憂都是遏制電動(dòng)車需求的主要瓶頸,缺乏統(tǒng)一的充電標(biāo)準(zhǔn)更是令電動(dòng)車業(yè)整體發(fā)展舉步維艱。特斯拉目前擁有全球領(lǐng)先的充電技術(shù),若能公開,將有益于推動(dòng)配套市場(chǎng)的完善,推動(dòng)電動(dòng)車業(yè)突破發(fā)展瓶頸,擴(kuò)展市場(chǎng)空間。

 

分析人士表示,汽車制造商可能會(huì)使用特斯拉的充電技術(shù),拓展電動(dòng)車行駛里程,這些車企也可以通過(guò)為特斯拉的充電項(xiàng)目提供資金,共享后者的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),來(lái)攤薄基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成本。反過(guò)來(lái),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展將顯著提振銷量,特斯拉也會(huì)獲益。此外電動(dòng)車產(chǎn)量上升將提振鋰電池需求,對(duì)特斯拉也是利好。眼下特斯拉正在打造全球最大的鋰電池工廠。

 

多重利好提振特斯拉股價(jià)

 

除了開放專利技術(shù)吸引合作外,特斯拉還迎來(lái)多個(gè)利好消息。該公司16日向Model X的預(yù)訂客戶承諾將在明年初發(fā)貨,表示原型車將在今年秋季在位于加州菲蒙市的工廠組裝。此前已有很多購(gòu)車者預(yù)付了5000-40000美元用于預(yù)訂該車型。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這款更全能的車型將顯著提振特斯拉銷量。

 

特斯拉表示已經(jīng)完成這一跨界車型標(biāo)志性的鷹翼門設(shè)計(jì),該車門將配有傳感器,防止開門時(shí)撞擊到附近物體。此外該車門設(shè)計(jì)不但外觀更加驚艷,而且令乘客上下車變得更加方便,甚至可以站起來(lái)走出汽車。

 

Model X還配有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以及可選配的第三排座椅。第二排和第三排座椅都可以折疊,從而釋放后備箱空間。

 

此外,紐約州州長(zhǎng)安德魯·庫(kù)默16日簽署立法,允許特斯拉繼續(xù)其在紐約州的直銷平臺(tái)。目前特斯拉在紐約州擁有5個(gè)零售店。庫(kù)默表示,紐約州的授權(quán)汽車經(jīng)銷商和生產(chǎn)商以及像特斯拉這樣的創(chuàng)新企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。此前新澤西、亞利桑那與得克薩斯州都禁止特斯拉在當(dāng)?shù)刂变N汽車。

 

受多重利好提振,特斯拉股價(jià)在16日常規(guī)交易時(shí)段大漲8.8%,今年以來(lái)累計(jì)上漲50%。

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