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嘉善能源產(chǎn)業(yè)練“氫”功 首批氫能源貨車“持證”上路

作者:記者 顧雨婷 通訊員 王潔 沈一帆 來源:浙江日報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2022-07-20 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:白色的車體,綠色的車牌,排出的尾氣變成了水蒸氣……嘉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的浙江凱鴻物流股份有限公司倉庫前,貨物被搬上了一輛輛嶄新的氫能源貨車。近日,該企業(yè)為20輛氫能源貨車辦理了《道路運(yùn)輸證》,成為全省首批“持證”上崗的氫能源貨車。

巧的是,這批氫能源貨車的核心電池部件,來自嘉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)里的一家企業(yè)。在愛德曼氫能源裝備有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),金屬板燃料電池核心部件和電堆生產(chǎn)線馬力全開,產(chǎn)品訂單已排至下半年底。

“燃料電池系統(tǒng)為整車提供動(dòng)力,采用清潔能源,實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。”愛德曼氫能源裝備有限公司負(fù)責(zé)人說,這批投入使用的氫能源貨車為廂式貨車。

相較于柴油車、純電動(dòng)貨車,氫燃料貨車具有零碳排放、噪音小、轉(zhuǎn)化效率高、續(xù)航里程長、低溫特性好等明顯優(yōu)勢,且每次加注氫氣燃料最快只需5分鐘,加滿能跑400公里,適用于中長距、連續(xù)作業(yè)、載重量大等物流應(yīng)用場景。

“暢通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,培育行業(yè)龍頭,在長三角氫能產(chǎn)業(yè)上作出示范?!奔紊瓶h經(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。嘉善近年來大力推進(jìn)氫能示范應(yīng)用,打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體,同時(shí)外引內(nèi)育,精準(zhǔn)招引重大項(xiàng)目,拉長產(chǎn)業(yè)鏈。今年,嘉善入選浙江省氫燃料電池汽車示范點(diǎn)。截至目前,嘉善累計(jì)建成加氫站3座。目前,嘉善共有100輛氫能源公交車投入運(yùn)營,穿梭在城鄉(xiāng)與省域毗鄰地區(qū)之間,為市民綠色出行提供便利。今年,嘉善正計(jì)劃布局新開通從嘉善南站至西塘科創(chuàng)綠谷的氫能源公交線路,計(jì)劃新增投放17輛氫能源公交車。

近日,嘉善制定出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》,進(jìn)一步加大對新引進(jìn)項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目的扶持力度,新設(shè)立的總投資1億元以上企業(yè)正式投產(chǎn)后,單個(gè)企業(yè)最高補(bǔ)助4000萬元。

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