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鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈三季報(bào):中游盈利能力持續(xù)修復(fù)

作者:記者 李碩 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)布時(shí)間:2022-11-03 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:受益于終端需求持續(xù)增長(zhǎng),三季度鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)績(jī)表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)。

近期,鋰電池相關(guān)上市企業(yè)相繼發(fā)布三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,在鋰電池板塊84家上市公司中,有72家實(shí)現(xiàn)單季度營(yíng)收正增長(zhǎng),57家實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)正增長(zhǎng),其中營(yíng)收、凈利潤(rùn)同比翻倍的企業(yè)分別為23家和25家。

從業(yè)績(jī)規(guī)模上看,比亞迪(SZ002594,股價(jià)261.82元,市值7622億元)和寧德時(shí)代(SZ300750,股價(jià)386.20元,市值9425億元)仍是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的絕對(duì)龍頭。三季度,比亞迪和寧德時(shí)代分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1170.81億元和973.69億元,同比增速分別為115.59%和232.47%;二者凈利潤(rùn)分別為57.16億元和94.24億元,同比增長(zhǎng)350.26%和188.42%。

中原證券研報(bào)分析認(rèn)為,結(jié)合國(guó)內(nèi)外行業(yè)動(dòng)態(tài)、細(xì)分領(lǐng)域價(jià)格走勢(shì)、月度銷量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),鋰電池行業(yè)景氣度總體持續(xù)向上趨勢(shì)不變??紤]行業(yè)近期走勢(shì)、目前市場(chǎng)估值水平及行業(yè)全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)預(yù)期,短期建議關(guān)注板塊投資機(jī)會(huì),同時(shí)密切關(guān)注指數(shù)走勢(shì)及市場(chǎng)風(fēng)格。中長(zhǎng)期建議持續(xù)圍繞細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)布局。

中游盈利能力修復(fù)

盡管持續(xù)受到上游原材料價(jià)格上漲、疫情風(fēng)控等不利因素影響,但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在梳理中游鋰電池供應(yīng)商三季度報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),大部分企業(yè)盈利出現(xiàn)回升。

其中,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科(SZ002704,股價(jià)33.06元,市值588.10億元)、億緯鋰能(SZ300014,股價(jià)85.12元,市值1616億元)、欣旺達(dá)(SZ300207,股價(jià)25.10元,市值431.38億元)、孚能科技(SH688567,股價(jià)26.65元,市值285.33億元)等一二線鋰電池上市企業(yè)均于第三季度創(chuàng)下單季度營(yíng)收新高。

對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),寧德時(shí)代方面表示,受益于不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案,加強(qiáng)市場(chǎng)開拓力度,加之前期布局產(chǎn)能釋放,產(chǎn)品產(chǎn)銷量明顯提升,推動(dòng)其全球市場(chǎng)地位持續(xù)領(lǐng)先,并實(shí)現(xiàn)了盈利規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。

億緯鋰能方面則在業(yè)績(jī)公告中稱,公司持續(xù)推進(jìn)與上游企業(yè)開展深度戰(zhàn)略合作,通過(guò)與上游公司設(shè)立合資公司的方式,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同,一方面確保了原材料的穩(wěn)定供應(yīng),另一方面降低了原材料采購(gòu)成本。此外,供應(yīng)鏈管理發(fā)揮了重要作用。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,鋰電池行業(yè)的景氣度來(lái)源于強(qiáng)勢(shì)依舊的下游需求。在三季度中,7、8月受暑期淡季等因素影響,新能源汽車銷量增勢(shì)放緩,但9月再度沖高。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)新能源車9月銷量達(dá)70.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.9%;新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)27.1%。今年前9個(gè)月,新能源汽車銷量為456.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110%。

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1~9月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量為193.7GWh,同比增長(zhǎng)110.5%。與去年相比,今年前三季度動(dòng)力電池裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)翻番。

不僅如此,記者梳理三季度報(bào)發(fā)現(xiàn),受益于產(chǎn)品調(diào)價(jià)的逐步完成,鋰電池企業(yè)的毛利率也基本企穩(wěn),只有孚能科技出現(xiàn)較大幅度下滑。

例如寧德時(shí)代就曾在9月召開的投資者說(shuō)明會(huì)上表示,今年三季度由于動(dòng)力電池系統(tǒng)價(jià)格調(diào)整到位、產(chǎn)能利用率提升及降本措施推進(jìn)落地,將使得動(dòng)力電池板塊毛利率較上半年略有改善。

億緯鋰能也在財(cái)報(bào)中表示,公司降低原材料的采購(gòu)成本,同時(shí)繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部管理以及生產(chǎn)過(guò)程的管控,進(jìn)一步提高生產(chǎn)線的稼動(dòng)率和良品率,降低產(chǎn)品制造成本;適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制,各產(chǎn)品線的盈利能力得到較好修復(fù)是三季度毛利率提升的主要原因。

利潤(rùn)繼續(xù)向上游集中

與中下游相比,上游鋰礦企業(yè)的三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)仍然最為亮眼。

其中,天齊鋰業(yè)(SZ002466,股價(jià)100.18元,市值1644億元)三季度凈利潤(rùn)同比增幅超11倍,贛鋒鋰業(yè)(SZ002460,股價(jià)85.76元,市值1730億元)、盛新鋰能(SZ002240,股價(jià)45.47元,市值393.47億元)、鵬輝能源(SZ300438,股價(jià)64.72元,市值298.55億元)和雅化集團(tuán)(SZ002497,股價(jià)27.56元,市值317.65億元)也均實(shí)現(xiàn)3倍以上的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)。

天齊鋰業(yè)方面表示,業(yè)績(jī)大增主要受益于全球新能源汽車景氣度提升,鋰電池廠商加速產(chǎn)能擴(kuò)張,下游正極材料訂單回暖等多個(gè)積極因素的影響。贛鋒鋰業(yè)方面則表示,隨著市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),鋰鹽產(chǎn)品的價(jià)格維持在較高水平,公司相關(guān)產(chǎn)品銷量和銷售均價(jià)同比增長(zhǎng)。此外,公司鋰電池板塊新建項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)、產(chǎn)能逐步釋放,也助推了業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)。

值得注意的是,近期鋰礦價(jià)格仍然處于高位。據(jù)上海有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù),2022年三季度,電池級(jí)氫氧化鋰平均含稅價(jià)為48.26萬(wàn)元/噸,同比增長(zhǎng)289%。同時(shí),三季度新能源汽車銷售持續(xù)火爆,鋰鹽需求增加疊加供給剛性,鋰價(jià)實(shí)現(xiàn)高位上漲。

“碳酸鋰價(jià)格上漲導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配調(diào)整,產(chǎn)業(yè)鏈正在積極傳導(dǎo)上漲的鋰價(jià)。隨著四季度青海地區(qū)步入冬季,產(chǎn)量出現(xiàn)下降,而年底搶裝期的到來(lái)使需求維持旺盛,在供給新建項(xiàng)目進(jìn)展弱于預(yù)期的情況下,預(yù)計(jì)四季度鋰價(jià)仍會(huì)高位運(yùn)行?!鄙虾d撀?lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛表示。

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)于清教則認(rèn)為,鋰價(jià)高漲,產(chǎn)業(yè)鏈下游利潤(rùn)承壓,將推動(dòng)車企、電池企業(yè)提升碳酸鋰等核心材料的直接采購(gòu)比例。資源爭(zhēng)奪將繼續(xù)加劇,整車廠與零部件供應(yīng)商的關(guān)系和產(chǎn)業(yè)格局也將發(fā)生改變?!拔磥?lái)誰(shuí)控制了核心材料,誰(shuí)就控制了利潤(rùn)源泉?!庇谇褰陶f(shuō)。

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