中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：7月3日，針對(duì)我國(guó)出臺(tái)的海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)所帶來(lái)的影響，丹麥風(fēng)能研究咨詢(xún)機(jī)構(gòu)MAKE發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)海上風(fēng)電至2023年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約130億美元。
報(bào)告稱(chēng)，盡管中國(guó)出臺(tái)的海上風(fēng)電電價(jià)不如業(yè)界預(yù)期的高, 但若能有效降低建造和運(yùn)維成本、選用優(yōu)良風(fēng)機(jī)提高年發(fā)電量、同時(shí)嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)控管, 中國(guó)海上項(xiàng)目仍然能夠達(dá)成約10% 內(nèi)部回報(bào)率。MAKE同時(shí)預(yù)估2015年中國(guó)海上項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)量可望達(dá)到1.59 GW。
MAKE認(rèn)為，海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)啟動(dòng)了龐大的市場(chǎng)需求，同時(shí)，供應(yīng)鏈仍需進(jìn)一步完善。中國(guó)一些處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位的整機(jī)商已于2012年起分別成功吊裝了5MW以上的海上風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)，但機(jī)組的后續(xù)調(diào)試乃至量產(chǎn)仍需時(shí)間。
該咨詢(xún)機(jī)構(gòu)還認(rèn)為，目前中國(guó)近海項(xiàng)目的瓶頸在于施工建設(shè)，海上變電站以及電纜鋪設(shè)等領(lǐng)域，相對(duì)缺乏的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)也為歐洲同行帶來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
同時(shí)MAKE認(rèn)為，根據(jù)近日出臺(tái)的海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)，開(kāi)發(fā)商需要仔細(xì)核算項(xiàng)目的成本經(jīng)濟(jì)性。海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)成本是陸上項(xiàng)目的兩倍多，原因在于風(fēng)電機(jī)組本身的價(jià)格更高，而復(fù)雜的施工也使其成本更加高昂。基于新出臺(tái)的上網(wǎng)電價(jià)，海上項(xiàng)目確實(shí)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)合理的內(nèi)部收益率，然而開(kāi)發(fā)商必須進(jìn)行嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管理，以免出現(xiàn)成本超支。
MAKE建議開(kāi)發(fā)商需考慮以下關(guān)鍵因素：選用質(zhì)量好的風(fēng)電機(jī)組以確保發(fā)電量最大化以及運(yùn)維費(fèi)用最小化；具有最佳風(fēng)況的風(fēng)場(chǎng)場(chǎng)址；海工建設(shè)成本的持續(xù)降低。
MAKE還提醒，2016年之后，中國(guó)的海上風(fēng)電市場(chǎng)成長(zhǎng)將不僅僅依賴(lài)于國(guó)家制定的上網(wǎng)電價(jià)政策，政府部門(mén)還需加速彼此間的協(xié)調(diào)溝通。屆時(shí)，海上風(fēng)電度電成本是否能持續(xù)降低，才是最終能有效保證更多海上資源開(kāi)發(fā)利用的根本。
