中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：西安作為新興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，經(jīng)過(guò)數(shù)年的培育和發(fā)展，汽車(chē)制造業(yè)積累了強(qiáng)勁的勢(shì)能。日前，《你好 我的城》節(jié)目組聚焦西安高新區(qū)，看看高新區(qū)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)如何助力“雙碳”，跑出加速度。
領(lǐng)充作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，接受《你好 我的城》節(jié)目組采訪(fǎng)。
重卡換電：減少碳排放，增加營(yíng)收
數(shù)據(jù)顯示，目前我省國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以下的重卡汽車(chē)大約15萬(wàn)輛，按照10%的比例替換為新能源汽車(chē)，需要建成300座重卡換電站，減少約53萬(wàn)噸碳排放量的同時(shí)，將為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)500億元的營(yíng)收。
領(lǐng)充研發(fā)的重卡換電站為換電重卡的規(guī)?；瘧?yīng)用提供更優(yōu)的解決方案，加速推動(dòng)零碳交通，助力重卡行業(yè)綠色升級(jí)。
領(lǐng)充高級(jí)工程師盧琳，為記者實(shí)地演示講解了重卡換電過(guò)程。
領(lǐng)充的重卡換電站，占地不到60平方米，每天卻可以完成50-100輛重型卡車(chē)的換電任務(wù)。不僅如此，更換電池的平均時(shí)間小于5分鐘，換電流程可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。目前主要適配自卸車(chē)、牽引車(chē)等重卡車(chē)型，主要應(yīng)用在城市渣土運(yùn)輸、重工業(yè)還有港口等短倒應(yīng)用場(chǎng)景。
領(lǐng)充：專(zhuān)注新能源領(lǐng)域，用核心技術(shù)助力“雙碳”
西安領(lǐng)充創(chuàng)享新能源科技有限公司
領(lǐng)充營(yíng)銷(xiāo)副總裁王志堅(jiān)在采訪(fǎng)中主要介紹了相關(guān)產(chǎn)品和主營(yíng)業(yè)務(wù)。
自2020年成立以來(lái)，公司累計(jì)申請(qǐng)并授權(quán)的國(guó)內(nèi)專(zhuān)利231項(xiàng)，國(guó)際專(zhuān)利13項(xiàng)，軟件著作權(quán)38項(xiàng)，主持并制定了行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)。
在新能源汽車(chē)行業(yè)，領(lǐng)充已與比亞迪、陜汽、奔馳、廣汽埃安、上汽五菱、高合汽車(chē)、路特斯等頭部車(chē)企達(dá)成深度合作。為比亞迪、奔馳等車(chē)企提供新能源汽車(chē)充放電模擬測(cè)試系統(tǒng)，同時(shí)攜手陜汽布局重卡換電。
隨著西安持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)及汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升，領(lǐng)充會(huì)緊跟政策，堅(jiān)守新能源行業(yè)，持續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量提升，為西安市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。
