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川渝合力打造智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)新高地 兩地兩輪電動(dòng)車年產(chǎn)能超過1000萬輛

作者:記者 白麟 實(shí)習(xí)生 魯哲之 來源:重慶日報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2023-03-30 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:3月27—28日,“綠色低碳 智行天下”——成渝地區(qū)兩輪車智能與電動(dòng)化創(chuàng)新合作研討會在四川資陽舉行。記者從會上獲悉,川渝兩輪電動(dòng)車年產(chǎn)能已超過1000萬輛。未來,兩地將合力打造智能電動(dòng)新高地。

有行業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2023年中國兩輪電動(dòng)車市場銷量將達(dá)到5400萬輛。對此,當(dāng)天與會的各界代表紛紛指出,這為川渝兩地提供了新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

電動(dòng)兩輪車可分為“電動(dòng)自行車”“電動(dòng)輕便摩托車”“電動(dòng)摩托車”三類。中國電子商會會長王寧表示,目前電動(dòng)自行車的續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了100公里以上,而且充電時(shí)間也不斷縮短。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展、市場需求的不斷增長,電動(dòng)自行車有望成為城市出行的主流交通方式。

除了電動(dòng)自行車,在眾多行業(yè)人士看來,川渝在電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)上更應(yīng)“當(dāng)仁不讓”。2022年我國摩托車銷量達(dá)2142萬輛,其中電動(dòng)摩托占比達(dá)35%。受排放國標(biāo)影響,全國預(yù)計(jì)有1.5億輛超標(biāo)摩托車在2022年到2025年期間將轉(zhuǎn)向電動(dòng)市場,將拉動(dòng)電動(dòng)摩托行業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

重慶目前已有愛瑪、雅迪、臺鈴等電動(dòng)摩托龍頭企業(yè)入駐,宗申、隆鑫等本土摩企也持續(xù)發(fā)力,紛紛新推出電動(dòng)摩托產(chǎn)品。

在當(dāng)天的研討會上,位于資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的成渝電動(dòng)車智能制造產(chǎn)業(yè)園正式授牌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這標(biāo)志著川渝協(xié)同打造智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)新高地進(jìn)入到新階段。

據(jù)了解,成渝電動(dòng)車智能制造產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積500余畝,將著力打造配套設(shè)施全、智能化程度高的高新技術(shù)園區(qū)。目前,園區(qū)已入駐企業(yè)10余家,意向入駐企業(yè)30余家。

下一步,川渝將積極探索聯(lián)合兩輪車生產(chǎn)上下游企業(yè),共同開展技術(shù)攻關(guān),重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和市場格局,同時(shí)引導(dǎo)骨干企業(yè)將車載芯片、車載操作系統(tǒng)、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)與自行車、電動(dòng)自行車試點(diǎn)融合,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作模式和企業(yè)形態(tài)優(yōu)化升級。

當(dāng)天研討會上,還有80余家來自成渝兩地以及全國其他地區(qū)的電動(dòng)車、新能源汽車電動(dòng)化智能化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)現(xiàn)場開展了項(xiàng)目對接,并深入探討了兩輪車智能與電動(dòng)化發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)和有效路徑。

該活動(dòng)由資陽市人民政府、中國電子商會智能電動(dòng)汽車專業(yè)委員會、京東方精電有限公司共同主辦。

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