中國儲能網訊：
4月20日
中國能建葛洲壩交投公司投資建設的
全國首個全路域交能融合示范項目
棗菏高速公路交能融合（源網荷儲一體化）示范工程
路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段發(fā)出了第一度電
實現(xiàn)首段路域光伏工程并網發(fā)電
為后續(xù)工程全容量并網奠定堅實基礎
金鄉(xiāng)Ⅳ段裝機容量為5.45兆瓦
年平均發(fā)電量約650萬千瓦時
路域段光伏發(fā)電量將全額并入國家電網
與相同發(fā)電量的火電廠相比
每年可節(jié)約標煤約2000噸
棗菏高速公路交能融合
（源網荷儲一體化）示范工程項目
以可再生能源為動力
以路域空間為載體
以建設風光發(fā)電、光儲充一體化、
零碳服務區(qū)、綜合能源管理系統(tǒng)為手段
通過清潔能源發(fā)電多場景建設
儲能合理配置靈活調度
大功率超充、換電站覆蓋
柔性互聯(lián)輸電、微網控制系統(tǒng)智能管控
“光儲直柔”新型供配電系統(tǒng)技術
和一體化智慧平臺等技術方案
形成了“源網荷儲一體化”綜合方案
以可靠的綠色供能提供綠色運力
高速公路邊坡光伏項目建設存在涉路施工、邊坡失穩(wěn)、水土保持等問題，葛洲壩交投公司積極優(yōu)化設計，采用新型邊坡施工工藝，合理利用施工便道進行小范圍施工打樁，不斷比對并優(yōu)化樁型，對邊坡維穩(wěn)產生明顯的積極效果；光伏陣列采取階梯式多角度排布，在高效率利用光能的同時，散布雨水的沖擊能量，使光伏陣列起到自身導流作用，有效解決了光伏陣列雨水匯流滴落造成的邊坡沖刷問題。
項目建設過程中，葛洲壩交投新能源公司積極克服高速公路邊坡施工困難、設備運輸困難等問題，與各參建單位快速反應，倒排工期，不斷加大攻堅力度，全力推進施工進度，力保項目節(jié)點任務不動搖，打造精品工程、標桿工程，力爭打響融合發(fā)展第一特色品牌。
項目全面建成后
將提供充足的“綠電”供應
預計每年可節(jié)約標煤約4.1萬噸
每年減排二氧化碳約11.4萬噸
相當于種植640萬棵樹
有效助力綠色低碳交通高質量發(fā)展
