中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布實(shí)施意見(jiàn)，支持地方政府結(jié)合實(shí)際開(kāi)展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
2020年7月起，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局等部門連續(xù)3年開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，引導(dǎo)新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)下沉。至2022年年底，新能源汽車下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售超410萬(wàn)輛。同時(shí)也要看到，目前在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)，純電動(dòng)車型市場(chǎng)滲透率僅為17%，與一些實(shí)施傳統(tǒng)燃油車限購(gòu)大城市30%的市場(chǎng)滲透率相比，發(fā)展?jié)摿σ廊痪薮蟆?
當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。拓展農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)，是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，也將為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。
拓展農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)，亟須打破一系列制約消費(fèi)的突出瓶頸。要大力發(fā)展農(nóng)村充換電網(wǎng)絡(luò)。截至去年年底，我國(guó)累計(jì)建成充電樁521萬(wàn)個(gè)、換電站1973座，已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。不過(guò)，廣大農(nóng)村地區(qū)仍存在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、居住社區(qū)充電設(shè)施安裝共享難、時(shí)段性供需矛盾突出等問(wèn)題，制約了消費(fèi)意愿的提升、消費(fèi)潛力的釋放。為此，要適度超前建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式，確保“有人建、有人管、能持續(xù)”。
拓展農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)，要進(jìn)一步優(yōu)化支持新能源汽車購(gòu)買使用的政策。過(guò)去幾年，財(cái)政補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、使用權(quán)和路權(quán)支持等優(yōu)惠政策，對(duì)我國(guó)新能源汽車發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。拓展農(nóng)村市場(chǎng)，除了優(yōu)化現(xiàn)有支持政策，還應(yīng)推動(dòng)企業(yè)建立健全銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足不斷增長(zhǎng)的新能源汽車維修保養(yǎng)需求，讓更多消費(fèi)者“買得開(kāi)心、用得省心”。
拓展農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)，還要引導(dǎo)車企研發(fā)生產(chǎn)更加適應(yīng)農(nóng)村需求的產(chǎn)品。在我國(guó)農(nóng)村地區(qū)，交通路況、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、電網(wǎng)承載能力、新能源汽車使用場(chǎng)景、互聯(lián)網(wǎng)使用習(xí)慣、消費(fèi)能力等，均與城市有一定差異。吸引城市消費(fèi)者的超長(zhǎng)續(xù)航、高壓快充、智能網(wǎng)聯(lián)、智能輔助駕駛等一些功能，并不一定完全適應(yīng)農(nóng)村消費(fèi)者的需求。為此，要鼓勵(lì)車企針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)發(fā)更多“爆款”產(chǎn)品，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)“藍(lán)?！?。
拓展農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)是項(xiàng)系統(tǒng)工程。期待政府、企業(yè)共同努力，補(bǔ)短板、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)供給，讓新能源汽車下鄉(xiāng)更順暢，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興增添更大后勁。
（原載5月24日《人民日?qǐng)?bào)》18版）
