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2023年上半年海上風電市場展望:障礙重重 裝機延遲

作者:數字儲能網新聞中心 來源:彭博新能源財經 發(fā)布時間:2023-07-06 瀏覽:次

中國儲能網訊:

509GW

  到2035年的全球海上風電累計裝機規(guī)模預期

  44%

  與2022年下半年相比,2030年浮式海上風電累計裝機容量預測的下調幅度

  9.3GW

  2023年上半年海上風電裝機容量交易規(guī)模

  到2035年,全球海上風電累計裝機容量有望增長逾七倍,從2022年末的62GW攀升至509GW。盡管很多國家將海上風電視為實現其氣候目標的關鍵推動力,但它們面臨多個部署阻礙因素。成本上升和供應鏈瓶頸打擊了后期項目,而輸電限制和許可時間漫長對長期建設構成威脅。這導致彭博新能源財經對2035年的累計裝機容量預測較2022年下半年時的預測下降了2%。

  2022年投運的裝機容量為9GW,新增裝機主要在中國和英國。彭博新能源財經預計,隨著各國力爭實現本十年末的目標,本十年新增裝機將穩(wěn)步上升,2030年躍升至43.6GW。本世紀30年代初,年新裝機容量將保持相對平穩(wěn),然后在2035年達到53.4GW的峰值。

  荷蘭、芬蘭、中國臺灣、法國、愛爾蘭、美國、波蘭和英國公布了過去六個月的主要競價結果。彭博新能源財經估計,到2024年底,將有超過60GW的海上風電協議和海床租賃等待競價。

  2022年海上風電收購交易達到了15GW的紀錄新高。今年的活動勢將達到新的高度:2023年上半年收購的裝機容量已經超過去年總交易量的一半。

  彭博新能源財經預計,到2030年,并網的浮式海上風電裝機容量將達到3.6GW,到2035年將達到23.3GW,占全球海上風電總裝機容量的5%。新興市場確定支持框架的進展緩慢以及持續(xù)的成本和技術挑戰(zhàn),削弱了彭博新能源財經對該行業(yè)的展望。

  荷蘭、丹麥和德國在海上風電制氫計劃方面居于前列。這一新興行業(yè)需要更多的支持和明確性才能發(fā)展壯大。

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關鍵字:風電

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