中國儲能網(wǎng)訊：7月19日，地處杭州亞運會賽事核心區(qū)域的國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站正式投運。該充電站匯集無線充電、大功率、車網(wǎng)交互（V2G）技術(shù)，是在杭州亞運會賽事核心區(qū)域啟用的無線充電設(shè)施。
國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站由杭州供電公司建設(shè)，配置8臺500千瓦大功率充電裝置、8個無線充電停車位及8個60千瓦的V2G充電樁，相當于一個全能的新能源汽車超級快充站，為杭州亞運會“三館三村”區(qū)域提供高效便捷的綠色交通服務(wù)保障。
據(jù)介紹，截至2022年年底，杭州市新能源汽車保有量已超過50萬輛，占浙江省新能源汽車保有量的40%。隨著新能源汽車的普及，杭州供電公司把握杭州市舉辦亞運會的契機，構(gòu)建適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，滿足市民為新能源汽車充電的需求。
“該充電站配置的無線充電設(shè)施充電原理與日常生活中無線手機、無線耳機的充電裝置類似，通過充電設(shè)施和具有無線充電功能的新能源汽車內(nèi)的線圈分別發(fā)射和接收電能。相較于有線充電，無線充電模式‘即停即充’更方便，還避免了接觸式充電需考慮統(tǒng)一接口的問題，以及裸露導(dǎo)體存在的安全風險。”杭州蕭山區(qū)供電公司員工李豪帥介紹。
在該充電站無線充電停車位的旁邊，8個大功率充電樁并排而立。每個充電樁在15分鐘內(nèi)能充電60千瓦時，可滿足車輛行駛400千米的用能需求。據(jù)了解，該大功率充電樁搭載了新型碳化硅半導(dǎo)體功率器件，具有輸出電壓高、頻率高的優(yōu)點，充電效率比快充樁、慢充樁分別增加了1.4倍和3.1倍；采用的強制液冷技術(shù)能降低充電樁連接的電纜和接口的溫度，延長充電設(shè)施使用壽命。
據(jù)介紹，國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站配備的V2G充電樁可實現(xiàn)毫秒級負荷實時智慧調(diào)度。
“將無線充電、大功率、V2G三種充電技術(shù)匯集于同一座充電站是我們對新能源汽車充電模式的一次探索。我們正努力推動杭州49個亞運競賽場所充電設(shè)施全覆蓋?！焙贾莨╇姽緺I銷部副主任馬闖說。
截至6月底，杭州市已有公共充換電站1588座、公共充電樁2.1萬余個，全社會日均充電量超過260萬千瓦時。
