中國儲能網訊：近日，《證券日報》記者走進隔膜生產公司恩捷股份江西基地，這里生產線正常運轉，未完工項目建設井然有序。公司多位該基地生產線負責人對記者表示：“目前，公司的濕法和干法生產線都處于開足馬力生產的狀態(tài)；尤其是公司的主產品濕法隔膜，在市場上依舊處于供不應求的狀態(tài)?！?/span>
從鋰電上游材料領域來看，2022年以來，第二梯隊隔膜生產公司數量增多，隔膜市場競爭也逐漸劇烈。面對市場的低谷期和激烈的行業(yè)競爭，恩捷股份依舊保持住了市占率的大幅領先，在走訪過程中，記者了解到公司的“突圍秘訣”：保持產能大幅領先、多元化研發(fā)布局、海外工廠落地突破成長“天花板”。
模式化工廠建設
在談到恩捷股份如何面對愈發(fā)激烈的市場競爭時，公司的工作人員談道：“公司要做的就是在生產時把產品品質做優(yōu)，深入探究技術優(yōu)化；在經營管理時把各個細節(jié)踏實做好，形成模式化的章程，應用到每個生產基地?！?
北京師范大學政府管理研究院副院長、產業(yè)經濟研究中心主任宋向清也對《證券日報》記者表示：“鋰電企業(yè)走出行業(yè)低谷關鍵在于‘六化’，即品牌化、差異化、平臺化、創(chuàng)新化、綠色化、多元化。其中，品牌化即高標準大力度培育品牌，就是讓品牌為產品和服務質量背書，讓品牌為價格和盈利能力擔保。企業(yè)需要走出‘同行但不同質’的發(fā)展路徑，從而壯大‘異軍突起’聲勢?！?
不僅是在江西生產基地，在珠海、無錫、上海、重慶等其他地區(qū)的恩捷股份工廠中，都是一樣的工作風貌。這是經由公司在生產線上的嚴格把控與在生產線外的人性化管理相結合，逐步“煉成”的模式化工廠建設，是公司差異化路徑之一。
采用模式化工廠建設的方法，讓恩捷股份完成了生產規(guī)模的快速擴張，并在產能逐步增長的同時，還能保障產品優(yōu)異品質，公司有能力滿足全球知名鋰電池客戶如LGES、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科等廠商的大規(guī)模訂單需求。
恩捷股份表示：“2022年底，公司的濕法鋰電池隔膜的產能規(guī)模已達70億平方米，占據市場第一，目前在建產能還包括玉溪恩捷、江蘇恩捷、湖北恩捷等。我們已經在工廠建設方面積累了大量經驗，各個工廠既緊密聯(lián)系，又在生產方面獨立自主，抗風險能力較強。”
《證券日報》記者在恩捷股份江西生產基地和無錫基地參觀時也感受到了公司的“復制”能力。首先是管理人員的專業(yè)化，然后是生產線生產工藝的精益求精，最后是員工積極的工作態(tài)度，在每個基地都展現出高水平的團隊實力。
占領技術高地
正極、負極、電解液、隔膜為鋰電池四大主要材料，其中，隔膜有相對更高的技術門檻和資本門檻，同時工藝復雜程度相對更高。招商證券研報顯示，恩捷股份在產能規(guī)模、研發(fā)布局、成本控制端仍維持領先優(yōu)勢。
恩捷股份相關負責人對《證券日報》記者表示：“在未來發(fā)展中，越高端的產品差距會越來越大，比如多層涂覆就是一個發(fā)展趨勢，公司在線涂覆一次能涂多層，就能形成成本優(yōu)勢。在行業(yè)競爭趨勢加劇的情況下，公司也在希望通過自身探索能對隔膜產品的未來發(fā)展奠定基礎，讓更多客戶得到最好的產品?！?
在行業(yè)的競爭壓力下，恩捷股份在生產工藝方面不斷改進優(yōu)化，“花式”降本搶占技術高地，這些技術的進步往往不是一蹴而就，而是一點點性能的改良，逐步積累才最終形成優(yōu)異產品。
記者還在恩捷股份江西生產基地現場看到了先進的干法隔膜生產工藝——吹塑法成膜工藝。原料注入后，在下一環(huán)節(jié)形成雙層結構的“泡泡”，高度可達三層小樓。恩捷股份子公司江西恩博負責人對《證券日報》記者表示：“公司干法隔膜生產最主要的優(yōu)勢是技術工藝，公司和Celgard合作，采用了吹塑法成膜工藝生產，生產效率高且產品品質好，厚度可以做薄，以‘泡泡’的形式成膜后切割損耗的部分也比延壓工藝少得多，這正是為了應對儲能領域對隔膜的需求?！?
軟包鋰電池電芯封裝關鍵材料鋁塑膜，也是恩捷股份積極探索的新盈利點。恩捷股份子公司江西睿捷負責人對《證券日報》記者表示：“未來，當恩捷股份旗下鋁塑膜項目全面建成達產后，預計將實現年產能3.8億平方米，將成為國內鋁塑膜最大生產基地?！?
該負責人進一步解釋：“公司生產的鋁塑膜產品目前已進入了充電寶等3C行業(yè)，但是新能源汽車、高端3C等工藝越是復雜的行業(yè)對材料的驗證周期越長，我們能做的就是將自身的產品做到最好，積極推動動力類客戶對產品的認證，加快這個高附加值產品的市場拓展。”
從2010年恩捷股份設立首個濕法隔膜工廠（上海恩捷），到產品正式大規(guī)模投放市場得到業(yè)界認可，公司努力了八年多的時間；現在公司又從濕法逐步拓展至干法、再到鋁塑膜領域，他們最不缺乏的就是“靜待花開”的耐心和再造行業(yè)第一的決心。
恩捷股份表示，從短期來看，產品的價格及盈利能力受供求關系影響更大。在整個市場非常繁榮的情況下，公司不斷做著成本端的準備工作，因此面對更加激烈的競爭，公司會更有信心。
“出?！背芍匾獞?zhàn)略選擇
東方證券研報顯示，海外隔膜企業(yè)擴產較慢，新增產能相對有限，國內隔膜企業(yè)憑借規(guī)模、成本和技術優(yōu)勢，已經成為全球鋰電池隔膜的核心供應力量，未來在海外市場份額有望不斷提升，受益于全球需求增長。
基于海外市場存在龐大的市場需求，恩捷股份通過開拓海外市場打開新的成長空間。中國鐵路作協(xié)會員、電子商務研究中心特約研究員解筱文對《證券日報》記者表示：“頭部鋰電企業(yè)紛紛‘出?！尤肴虍a業(yè)鏈，這是一個值得關注的現象。這主要得益于新能源汽車的發(fā)展，帶動了相關產業(yè)鏈企業(yè)的迅速崛起?！?
“從積極方面分析，頭部鋰電企業(yè)‘出?！兄谙蛏蠐屨既騼?yōu)質原材料資源，向下選擇優(yōu)勢市場布局產能，成為持續(xù)做大做強、緩解國內市場競爭壓力的重要路徑。同時，這也有助于海外電動汽車行業(yè)需求的爆發(fā)，加速國內鋰電產業(yè)鏈企業(yè)的全球化市場拓展?！苯怏阄倪M一步解釋道，“從另一個角度來看，也可能帶來一些問題。例如，國內鋰電產業(yè)鏈企業(yè)出海可能會面臨更激烈的國際競爭，同時也需要面對國際市場的各種不確定性?！?
恩捷股份也表示，海外市場已成為鋰電材料企業(yè)拓展業(yè)務新的方向，“出?！苯◤S則成為鋰電池企業(yè)提高海外市場配套能力、擴大產能規(guī)模和提升全球市場競爭力的重要戰(zhàn)略選擇。
作為全球領先的鋰電池隔膜供應商，恩捷股份早在2020年便已落子布局匈牙利，投資3.4億歐元，建設濕法鋰電池隔膜項目。2023年7月份，匈牙利恩捷首條涂布生產線開機試生產。此前，匈牙利恩捷已與法國ACC達成合作，約定2024年至2030年匈牙利恩捷向ACC供應約6.55億歐元的鋰電池隔膜產品。
