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新能源總承包模式下的優(yōu)點、費用、管理等要點分析

作者:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 來源:龍源設計院 發(fā)布時間:2023-12-04 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:在工程建設承包實踐中,隨著行業(yè)技術(shù)的迅猛發(fā)展,業(yè)主對工程建設的要求日益增高,工程規(guī)模越來越大,復雜程度也越來越高?,F(xiàn)有的傳統(tǒng)建筑市場通用“設計-采購-施工”各環(huán)節(jié)分離的工程建設承包模式,由于存在工程進度銜接不暢、工程質(zhì)量、責任難以劃分等問題,已無法適應形勢發(fā)展的需求。以一個總承包商對整個工程設計、建設過程、工程質(zhì)量、工程造價負責的工程總承包模式應運而生。

  在新能源行業(yè),為落實雙碳目標,大力發(fā)展以風電、光伏為代表的新能源成為主要抓手,為了便于工程建設項目管理,新能源建設項目也越來越多的采用工程總承包建設管理模式。

工程總承包的定義

  建設工程總承包是指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主(建設單位)委托,按照合同約定對工程項目的勘察、設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等全過程或若干階段的承包。

  工程總承包模式的基本優(yōu)勢

  工程總承包模式與傳統(tǒng)的“設計-采購-施工”各個環(huán)節(jié)分離的建設工程承包模式相比,具有以下三個方面基本優(yōu)勢:

  (1)強調(diào)和充分發(fā)揮設計在整個工程建設過程中的主導作用,有利于項目建設整體方案的不斷優(yōu)化。

  (2)有效克服設計、采購、施工相互制約和相互脫節(jié)的矛盾,有利于設計、采購、施工各階段工作的合理銜接,有效地實現(xiàn)建設項目的進度、成本和質(zhì)量控制符合建設工程承包合同約定,確保獲得較好的投資效益。

  (3)建設工程質(zhì)量責任主體明確,有利于追究工程質(zhì)量責任和確定工程質(zhì)量責任的承擔人。

新能源工程總承包模式費用分析

  針對風電和光伏新能源項目,根據(jù)相關(guān)文獻和統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,各類費用在總造價的占比,其中設計費用不足1%,建安施工費用在12%~15%之間,設備物資在80%~85%之間,其他費用2%~7%之間。

  從工程總承包模式來看,設計對成本的影響呈現(xiàn)典型的“二八法則”特征,即70%~80%的工程費是通過設計所確定的工程量消耗的;方案設計階段影響成本的可能性為75%~95%,初步設計階段是35%~75%,施工圖設計階段是10%~35%,施工階段為10%以下。設計在各階段對工程費用的影響與工程費用投入如下圖所示。

  而在質(zhì)量事故中設計、施工、材料、使用及其他因素的比例分別為40.1%、29.3%、14.5%、9.0%、7.1%,約有80%的質(zhì)量問題可以在設計階段予以消除。

  從上述三列數(shù)據(jù)來看,可以得出結(jié)論如下:

  1)從工程造價來看,風電、光伏工程總承包項目中設計費用占比很小,但對工程費用的影響巨大。

  2)從工程階段劃分來看,設計對工程費用影響最大的主要在投標、設計、采購階段。在設計階段中,方案設計和初步設計對工程費用影響最大。

  3)從管控重點來看,采購環(huán)節(jié)成本投入最大,設計對其影響也最大。因此在采購之前,設計是重點管控對象。

  4)從施工階段來看,基于原有設計方案的現(xiàn)場投入急劇加大,其工程費用投入最大,設計方案的變化不會產(chǎn)生非常明顯的成本節(jié)省,所以這一階段設計方案的固化變得尤為重要。

新能源工程總承包管理的重點

  設計階段

  (1)投資控制

  在設計階段,總承包項目投資控制的主要任務是通過收集類似工程投資數(shù)據(jù)和資料,制定工程投資目標規(guī)劃;開展技術(shù)經(jīng)濟分析等活動,協(xié)調(diào)和配合設計單位,力求使設計投資合理化;審核概(預)算,提出改進意見,優(yōu)化設計,最終滿足業(yè)主對工程投資的經(jīng)濟性要求。

  (2)進度控制

  在設計階段,總承包項目設計進度控制的主要任務是根據(jù)工程總工期要求,確定合理的設計工期要求;根據(jù)設計的階段性輸出,由“粗”而“細”地制定工程總進度計劃,為工程進度控制提供前提和依據(jù);協(xié)調(diào)各設計單位一體化開展設計工作,力求使設計能按進度計劃要求進行;按合同要求及時、準確、完整地提供設計所需要的基礎資料和數(shù)據(jù);與外部有關(guān)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,保障設計工作順利進行。

  (3)質(zhì)量控制

  在設計階段,總承包項目設計質(zhì)量控制的主要任務是了解業(yè)主建設要求,制定工程質(zhì)量目標規(guī)劃(如設計要求文件);根據(jù)合同要求,及時、準確、完善地提供設計工作所需的基礎數(shù)據(jù)和資料;實施設計單位優(yōu)化設計,并最終確認設計符合有關(guān)法規(guī)要求。

  施工階段

  (1)投資控制

  施工階段工程投資控制的主要任務是通過工程付款控制、工程費用變更控制、預防并處理好費用索賠、挖掘節(jié)約投資潛力來努力實現(xiàn)實際發(fā)生的費用不超過計劃投資。

  (2)進度控制

  施工階段工程進度控制的主要任務是通過完善工程控制性進度計劃、審查或?qū)嵤┦┕みM度計劃、做好各項動態(tài)控制工作、協(xié)調(diào)各單位關(guān)系、預防并處理好工期索賠,以求實際施工進度達到計劃施工進度的要求。

  (3)質(zhì)量控制

  施工階段工程質(zhì)量控制的主要任務是通過對施工投入、施工和安裝過程、產(chǎn)出品進行全過程控制,以及對參加施工的分包和人員的資質(zhì)、材料和設備、施工機械和機具、施工方案和方法、施工環(huán)境等實施全面控制,以期按標準達到預定的施工質(zhì)量目標。

  設計院作為工程總承包方的特點與優(yōu)勢

  工程總承包管理模式作為相對先進的一種建設管理模式,目前在風電、光伏等新能源行業(yè)中得到了較多的應用,特別是由設計院作為總承包方,可以發(fā)揮設計的前端優(yōu)勢與技術(shù)長處,在整個過程中以項目大局出發(fā),創(chuàng)造一切條件為項目服務,開展項目的總體優(yōu)化和資源整合,其管理過程有如下特點:

  1)設計引領(lǐng)

  充分發(fā)揮設計優(yōu)化作用,由于設計方同時管理施工及采購,設計人員除了設計職責外,還可作為總承包的專業(yè)工程師在項目開工前,與施工單位開展技術(shù)交流,提出施工方案優(yōu)化措施,減少不必要的施工費用支出,避免施工風險導致的成本增加與工期延誤。

  2)全程參與

  設計與采購的配合是關(guān)鍵一環(huán),采購提前介入設計方案的制定,盡快發(fā)起采購文件與流程準備;設計積極配合采購編制技術(shù)規(guī)范書,縮減設計與采購的配合時間,提高采購工作的效率。設計院牽頭的采購團隊還可以延伸管理范圍,深入設備廠家,了解設備進度情況,分析延期原因,直到解決根本問題。這樣才能及時發(fā)現(xiàn)物資設備保障的短板,采取相應的預案,在業(yè)主的統(tǒng)一指揮下,確保項目資源調(diào)配合理與及時。

  3)精準把脈,創(chuàng)造價值

  以設計為龍頭的總承包具備對系統(tǒng)整體把控的優(yōu)勢,能實時對整個系統(tǒng)做出最優(yōu)控制,因此能有效地調(diào)動了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的力量,滿足項目的經(jīng)濟要求。在成本測算與經(jīng)濟效益分析中,抓住成本降低重點,優(yōu)化經(jīng)濟效益分析模型,通過整合資源,優(yōu)化配置,實現(xiàn)最終效益目標。

  經(jīng)過近年來技術(shù)的高速發(fā)展,在政策及市場的牽引下,工程總承包企業(yè)在工程總承包模式的組織管理上做出了諸多有效的探索,取得了長足的進步。隨著市場的不斷發(fā)展,工程總承包這種管理模式將在新能源領(lǐng)域中得到更加廣泛應用。


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