中國儲能網訊：在4日跌破10萬元/噸后，碳酸鋰期貨主力合約5日大跌7%跌停，續(xù)創(chuàng)上市以來新低。
2020年和2021年曾經風光無限的A股鋰電板塊，今年以來持續(xù)下跌，寧德時代年內大跌26%，天齊鋰業(yè)大跌逾三成，贛鋒鋰業(yè)大跌逾四成，遠遠跑輸大盤。
碳酸鋰作為主要鋰鹽之一，是鋰電池的重要原材料，其上游一般來自鋰輝石、鋰云母和鹽湖鹵水，下游主要應用于動力電池、儲能及3C領域，也被稱為“白色石油”。
4日，碳酸鋰期貨全部合約跌停，截至收盤，主力合約LC2401大跌6.95%，報收9.635萬元/噸，跌破10萬大關?，F貨價格方面，上海鋼聯(lián)4日數據顯示，當日電池級碳酸鋰每噸下跌2000元，均價報12.95萬元/噸，也連續(xù)創(chuàng)下年內新低。過去一年，該平臺電池級碳酸鋰價格下跌近八成。
隨著交割日益臨近，多空資金博弈加劇。從持倉來看，碳酸鋰主力合約LC2401反映著市場對2024年1月的價格預期，該合約近期持倉量不降反漲。由于持倉量、投機度居高不下，LC2401合約也受到廣期所的重點調控。
4日晚間，廣期所公告稱，自6日交易時起，LC2401合約的交易手續(xù)費標準調整為成交金額的萬分之三點二，日內平今倉交易手續(xù)費標準調整為成交金額的萬分之三點二。自6日交易時起，非期貨公司會員或者客戶在LC2401合約上單日開倉量不得超過2000手。
隨著碳酸鋰價格的暴跌，多家涉及的上市公司也紛紛通過互動平臺回應。
派能科技在上證e互動表示，公司持續(xù)關注原材料的價格走勢，在原材料價格波動較大且供應商供應能力充足的情況下，根據市場需求，嚴格控制原料庫存。
天齊鋰業(yè)表示，將以公司整體利益為基本考量，綜合考慮原料及產品庫存情況、市場情況、客戶訂單及提貨情況、公司工廠產能釋放情況等因素統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃未來公司鋰精礦采購節(jié)奏以及公司自有工廠和代工廠的生產節(jié)奏。
雅化集團表示，公司鋰鹽產能規(guī)劃是基于行業(yè)未來的發(fā)展趨勢和下游客戶的需求，同時公司也會根據市場變化適時、逐步推進。另外，為有效防范因生產經營活動中原材料和產成品市場價格波動所帶來的風險，公司及下屬子公司擬開展保證金金額不超過2億元的期貨期權套期保值業(yè)務。
對于碳酸鋰，銅冠金源期貨指出，在當前價格下，約有三分之一的碳酸鋰產能已面臨虧損，集中在鋰云母環(huán)節(jié)。在下游環(huán)節(jié)的拖累下，產業(yè)整體表現出消費低迷的現象，這可能會導致此次價格下跌矯枉過正。
針對明年的價格走勢，深圳一家期貨公司人士對記者表示，預計碳酸鋰明年整體運行區(qū)間在8萬-15萬元/噸。作為碳酸鋰下游的需求端，鋰電池在經歷了前期市場的快速擴張之后，供給過剩開始顯現，行業(yè)增速將逐步回落至一個相對穩(wěn)定的水平。
