中國儲能網訊：12月23日12時8分，隨著爆破聲響起，黔南抽水蓄能電站最大斷面隧道地下廠房進廠交通隧道順利爆破進洞，完成了籌建工程“七洞一路”開工以來又一重大節(jié)點目標，比原計劃提前5天完成爆破進洞，標志著籌建工程全面進入施工高峰期。
進廠交通隧道是地下廠房洞室群的“大動脈”之一，貫通后將成為地下廠房及輸水系統等各工作面施工的連接樞紐。該隧道總長1721.7米，綜合縱坡4.92%，開挖標準斷面（Ⅲ類圍巖）9.4m×9.47m（寬×高），襯砌后凈空斷面為8.0m×8.32m（寬×高）。
為保障進廠交通隧道能夠順利爆破進洞，黔南抽蓄公司克服施工期間進場道路困難、洞口場地條件受限等不利因素，根據地質情況，組織設計、監(jiān)理和施工等參建單位共同對專項施工方案進行研究討論，堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的原則，強化各參建單位的安全意識，認真組織落實安全交底、技術交底及相關爆前演練等工作。
伴隨著進廠交通隧道的爆破開挖，黔南抽水蓄能電站籌建工程3個標段均已進入隧洞開挖的關鍵階段。接下來，黔南抽蓄公司將緊盯工程節(jié)點目標，在確保安全和質量的前提下，實現項目有力有序推進。
