中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)印度《經(jīng)濟時報》24日報道，印度智庫“全球貿易研究倡議”當日發(fā)布報告稱，印度積極推動外國新能源車企業(yè)來印投資，但相關政策主要受益者可能是中國企業(yè)。
據(jù)《印度斯坦時報》報道，印度中央政府本月批準一項新政策，允許對進口的外國電動汽車采取有條件的關稅減免。該政策提出，對價格在3.5萬美元以上的電動汽車，進口關稅將降低至15%，前提是車企將減免的關稅用于在印度電動汽車領域投資。
這一政策與2023年6月特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克與印度總理莫迪會談時提出的方案類似。但印度智庫認為，可能受惠于這一政策的也包括中國公司。據(jù)報道，中國上汽集團旗下的名爵汽車與印度JSW集團合作，在印銷售電動汽車。比亞迪等中國車企也在通過整車出口等方式參與印度市場。
該報告稱，印度政府推動該國成為電動汽車制造中心的政策支持和私營領域的努力，可能會導致對中國汽車零部件出口的依賴急劇增加。中國企業(yè)掌控汽車尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)，目前印度近1/4的汽車零部件進口來自中國。報告提醒，印度政府和產(chǎn)業(yè)利益攸關方需謹慎管控對外國制造商依賴和潛在貿易失衡的風險?！拔磥韼啄辏《锐R路上1/3的電動汽車以及許多乘用車和商務車可能是由中企在印生產(chǎn)或與印企的合資公司生產(chǎn)的。”該智庫創(chuàng)始人認為，鑒于中企在動力電池等方面的優(yōu)勢，即使非中國車企在印開設商店，仍將大幅增加對中國的供應鏈依賴。
