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中國儲能網訊：據韓國市場調研機構SNE Research于5日發(fā)布的一組數據，今年前4個月，韓系動力電池全球市場裝車量占有率同比下降2.4個百分點，為22.8%。

  LG新能源電池裝車量同比增長7.8%，為28吉瓦時（GWh），排名第三。三星SDI增長32.9%，為10.9吉瓦時，名列第四，排位同比上升2個位次。SK on同比下降2%，為10.3吉瓦時，位列第五。

  同期，全球市場的動力電池裝車量同比增長21.8%，為216.2吉瓦時。寧德時代增長30%，為81.4吉瓦時，穩(wěn)居榜首，其全球市占率超過37.7%。比亞迪增長18.3%，為33.2吉瓦時，排行第二。

  SNE方面分析指出，利率持續(xù)高位運行，電動汽車售價居高不下，新款上市推延，充電樁不足，這些因素給電池行業(yè)造成負面影響。但與正極材料價格息息相關的金屬價格觸底反彈，第二季度以后的電池制造商業(yè)績有望回升。