中國儲能網訊：氫能是一種清潔無碳、靈活高效的綠色能源，對傳統(tǒng)化石能源、工業(yè)、交通運輸等領域實現綠色轉型并大規(guī)模深度脫碳具有重要意義。近年來，氫能逐漸成為全國各地進行能源變革和產業(yè)轉型的首要抓手之一。
2024年1-6月，江蘇、海南、深圳、沈陽、南充、鄭州、揚州、湖州市、伊犁、?？诘?0省市紛紛發(fā)布氫能產業(yè)規(guī)劃和行動方案，擘畫出氫能長遠發(fā)展藍圖。詳情如下：
1、沈陽：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2024-2030年）
6月20日，沈陽市政府發(fā)布《沈陽市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2024-2030年）》。其中提出，確定了把沈陽建設成為具有重要影響力的“北方氫都”的發(fā)展定位。到2025年，全市氫能產業(yè)實現年產值500億元，形成覆蓋全市、輻射全省的氫能全產業(yè)鏈全景式試點示范基地。到2030年，全市氫能產業(yè)實現年產值1000億元，形成輻射全省的氫能產業(yè)技術創(chuàng)新引領區(qū)和策源地，氫能全產業(yè)鏈基礎形成。
2、南充：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2024-2035年）（征求意見稿）
近日，南充市經信局發(fā)布關于公開征集《南充市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2024-2035年）（征求意見稿）》意見建議的公告。規(guī)劃顯示，南充市分三個階段落實氫能奮斗目標：第一階段，到2027年，南充市氫能發(fā)展初具規(guī)模，建成一座氫能產業(yè)園，加氫站五座，推廣燃料電池汽車、共享車輛各500輛；第二階段，到2031年，核心技術取得階段性突破，氫能產業(yè)成為南充市主要產業(yè)之一，整體氫能產業(yè)鏈產值力爭突破200億元，實現年度碳減排量超過80萬噸；第三階段，到2035年，南充市氫能產業(yè)鏈趨于完善，輻射川西北、川渝城市群區(qū)域，成為全省氫能產業(yè)重要城市。
3、揚州：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023-2025年）
5月18日，揚州市發(fā)改委正式發(fā)布《揚州市氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023-2025年）》。明確了揚州市氫能發(fā)展的兩大階段性目標，提出“制氫技術及裝備、氫儲運技術及裝備、燃料電池系統(tǒng)和特殊場景示范應用”四個重點培育方向。到2025年，力爭氫能產業(yè)開票銷售收入8億元，相關產業(yè)總產值達100億元左右，運營各類氫動力船舶10艘，氫燃料電池示范車輛50-100輛，建成加氫站7座；到2030年，氫能相關產業(yè)總產值力爭突破300億元；到2035年，氫能相關產業(yè)總產值力爭達到800億元，氫能對全市能源結構綠色低碳轉型和實現“雙碳”目標形成強力支撐。
4、江蘇：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2024-2035年）
5月10日，江蘇省發(fā)改委發(fā)布《江蘇省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2024-2035年）》。在發(fā)展目標上，力爭到2027年氫能產業(yè)規(guī)模力爭突破1000億元。氫能基礎設施不斷完善，建成商業(yè)加氫站100座左右。氫能應用示范取得成效，氫燃料電池車輛推廣量超過4000輛。
5、深圳：發(fā)布氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2024-2025年）
5月10日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2024-2025年）》，提出的發(fā)展目標是，到2025年，市場化示范推廣一批燃料電池車輛，建設加氫站不超過5座，建設創(chuàng)新載體不少于15家，推動我市主導或參與制修訂氫能領域國際國內標準不少于20項，全產業(yè)鏈核心競爭力穩(wěn)步提升。
為加快推動關鍵核心零部件產業(yè)化，建設中試基地或中試生產線，單個項目給予最高1000萬元資助；實施產業(yè)化項目，單個項目給予最高1500萬元資助。為推動氫能在重載及長途交通運輸領域示范應用，對符合條件的燃料電池汽車，按照中央、省、市級獎勵資金1:1:1比例給予推廣應用補貼。
6、鄭州：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2024—2035年）
4月8日，鄭州市人民政府辦公廳印發(fā)《鄭州市氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃 （2024—2035年）》。規(guī)劃明確，爭取到2025年，初步建成氫能產業(yè)發(fā)展生態(tài)體系。根據規(guī)劃的目標，爭取到2025年，低碳氫供應能力達到1萬噸/年，布局加氫站200座，推廣燃料電池車輛不少于2500輛，龍頭企業(yè)不少于5家；到2030年，推廣燃料電池車輛不少于5000輛。
7、湖州：氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）修訂
4月7日，湖州市發(fā)改委發(fā)布關于修訂《湖州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》的通知。按照新規(guī)劃，到2027年湖州要建成獨立加氫站和綜合供能服務站5座以上，打造具有示范協(xié)同效應的標志性氫能應用場景5個以上，初步建成具有長三角區(qū)域影響力的“環(huán)太湖氫走廊”。
8、伊犁：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023—2035年）
4月1日，伊犁州發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《伊犁州氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023—2035年）》。明確將發(fā)展氫能產業(yè)作為現代能源經濟綠色發(fā)展和新質生產力快速發(fā)展的重要抓手，力爭到2025年培育氫能產業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)不少于5家；推動建成萬噸級可再生能源制氫廠，建成并投入使用加氫站4座，燃料電池車輛保有規(guī)模達到400輛。
9、海南：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023-2035年）
1月8日，海南省發(fā)改委、工信廳、商務廳、科技廳、財政廳、住建廳、交通運輸廳和應急管理廳聯(lián)合印發(fā)了《海南省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023-2035年）》。在發(fā)展目標方面，文件指出：到2025年，燃料電池汽車保有量約200輛，部署建設加氫站6座?？稍偕茉粗茪淞窟_到10萬噸/年，主要用于船用綠色甲醇生產制造，滿足2-3艘甲醇動力集裝箱船舶使用；到2030年，燃料電池汽車保有量約1000輛，加氫站增至15座左右?？稍偕茉粗茪淞窟_到40萬噸/年。
文件還指出，將積極推進海南加入廣東燃料電池汽車示范城市群，重點聚焦在技術協(xié)同攻關，燃料電池在重卡、冷鏈物流等領域試點推廣，跨海輸氫管道前瞻布局等方面。在構建氫能產業(yè)發(fā)展政策體系方面，支持先行試點突破，在化工園區(qū)之外，探索綠氫生產不需取得危險化學品安全生產許可。
10、海口：發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）
1月15日，海口市發(fā)改委發(fā)布了關于公開征求《?？谑袣淠墚a業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》意見的公告，文件公布了?？谑?大重點氫能項目，總投資額2.325億元，詳情如下：
在總體目標上，2023-2025年為產業(yè)和市場培育階段，燃料電池車輛示范運行力爭達到100輛，建成獨立加氫站和綜合能源供給站2座；2026-2030年為產業(yè)成長過度階段，各類氫能車輛推廣數量力爭達到1000輛，建成獨立加氫站和綜合能源供給站8座。
