中國儲能網訊：近年來，唐山加快推進“綠電入唐”輸電通道規(guī)劃建設，提升新能源柔性調控能力，建成國內首個電動重卡型虛擬電廠……這座重工業(yè)城市正在“向綠而行”。
盛夏時節(jié)，渤海灣畔，幾艘大型集裝箱船一字靠泊。伴隨車輛往來、吊臂揮舞，遠洋而來的鐵礦石正被加緊運往河北省唐山市各大鋼鐵企業(yè)。8月27日，國網唐山供電公司港口供電中心員工高磊、陸穎超來到毗鄰京唐港的中儲坤仁重卡充電站，檢查電動重卡充電樁使用情況，并為司機掃碼充電提供技術指導。“干凈、噪聲小，而且運輸成本低。”59歲的司機王伯元對電動重卡贊不絕口。
唐山市是擁有百年歷史的重工業(yè)城市，2023年的工業(yè)用電量達757.73億千瓦時，占全社會用電量的78.73%。近年來，唐山市以能源綠色低碳發(fā)展為關鍵，著力調整優(yōu)化產業(yè)結構、能源結構。
不久前發(fā)布的《國家碳達峰試點（唐山）實施方案》明確，唐山的試點將在鋼鐵產業(yè)轉型升級及城市全面綠色低碳轉型發(fā)展方面進行示范探索，確保2030年前實現城市碳達峰，為全國老工業(yè)城市轉型發(fā)展貢獻經驗。
在推動本地實現碳達峰的過程中，國網唐山供電公司立足地區(qū)資源稟賦和產業(yè)優(yōu)勢，推進綠電輸送通道建設、促進新能源高效利用、加速充換電網絡布局。
工業(yè)重鎮(zhèn)牽手壩上“風光”
8月27日，在位于唐山灤縣的承德東—灤縣雙回（第四通道）500千伏線路施工現場，十多臺旋挖鉆機、卡車等車輛設備同時作業(yè)，數十人協(xié)同配合，緊鑼密鼓地推進工程建設。該工程是承德至唐山第四條500千伏“綠電入唐”輸電通道，總投資約14.5億元，線路全長176.1千米，2025年竣工投運后，預計新增綠色電能輸送能力170萬千瓦。
唐山地處環(huán)渤海中心地帶，產業(yè)結構以鋼鐵、化工、煤炭為主，是典型的重工業(yè)城市。全市能源消費量約占河北省能源消費總量的1/3，2023年，該市全社會用電量達962.4億千瓦時，是華北地區(qū)重要的負荷中心。
“隨著新工業(yè)、大港口、高科技經濟布局在唐山加速構建，當地發(fā)展新能源的意愿十分強烈。”國網唐山供電公司副總工程師兼發(fā)展部主任劉大鵬介紹，該公司著力打通綠電輸送瓶頸，讓“電從遠方來”成為電網技術創(chuàng)新和工業(yè)綠色發(fā)展的破題之要。
張家口、承德地區(qū)擁有豐富的“風光”資源，2023年，冀北清潔能源基地新能源發(fā)電裝機容量突破5000萬千瓦。為了讓唐山與冀北新能源實現“牽手”，從2022年以來，國網冀北電力公司全面梳理電網承載能力和消納能力，推進4條500千伏“綠電入唐”輸電通道規(guī)劃建設，預計輸電總容量達到855萬千瓦。截至2023年年底，已建成的“綠電入唐”輸電通道累計向唐山電網輸入新能源電量233.8億千瓦時。張家口、承德的綠色電力穿越崇山峻嶺，為渤海石油開采和冀東鋼鐵冶煉提供了重要支撐。
“承唐‘第四通道’建成投運后，張承地區(qū)向唐山電網輸送綠電能力合計將達到1025萬千瓦。”據劉大鵬介紹，該公司將進一步優(yōu)化新能源外送通道的電能傳輸結構，預計唐山綠電消納占全社會用電量比例將提升至60%以上，每年可節(jié)約標準煤1903萬噸，實現二氧化碳減排5330萬噸。
促進清潔能源高效利用
在唐山市豐潤區(qū)劉家營鄉(xiāng)的千畝山地上，一排排光伏發(fā)電板整齊排列。這是豐潤區(qū)引進的總投資2億元的20兆瓦光伏發(fā)電項目，每年可生產清潔電能2800萬千瓦時。
在電網的另一端，光伏電站的運行數據正源源不斷地傳輸到國網唐山供電公司分布式光伏功率控制平臺，供工作人員實時監(jiān)測管理場站出力，對區(qū)域電網承載能力進行評估。
唐山屬于太陽能Ⅱ類資源區(qū)，海上風電年等效利用小時數可達3200小時。根據唐山市《綠色能源體系發(fā)展規(guī)劃》，到2035年，該市計劃新增規(guī)劃海上風電裝機容量1300萬千瓦、光伏發(fā)電裝機容量1700萬千瓦。截至2023年年底，唐山地區(qū)在0.4千伏側并網的分布式光伏已超9萬戶、裝機容量達239萬千瓦，今年還將并網3萬戶、容量超150萬千瓦。
“單一的光伏發(fā)電始終存在難預測、難控制、難調度的技術難題，新能源近年的大規(guī)模、高比例發(fā)展，可能會給電網的安全穩(wěn)定運行帶來挑戰(zhàn)?！睋W唐山供電公司調控中心信息管理中級師盧澤漢介紹，為促進新能源就地消納，該公司不斷完善電網控制策略，持續(xù)提升電力系統(tǒng)的調節(jié)能力和靈活性，在冀北電網首次實現10千伏分布式光伏直采直控、0.4千伏分布式光伏群調群控試點驗證。目前，該公司分布式光伏功率控制平臺已試點接入新能源場站15座，最大可調節(jié)能力達12萬千瓦，并將于年內實現唐山地區(qū)10千伏分布式光伏柔性調控全覆蓋。
在提升新能源柔性調控能力的同時，國網唐山供電公司以提升全域供電可靠性為目標，在唐山五區(qū)、十縣全面開展配電網示范區(qū)建設，統(tǒng)一網架提升、設備改造、級差保護配置、配電自動化實用化水平提升以及通信升級等建設原則，以滿足配電網對分布式電源、充換電以及儲能設施等多元負荷的接入能力，其中第一批42項工程已竣工投產。
截至2023年年底，唐山0.4千伏側并網的分布式光伏
共計并網超9萬戶
裝機容量239萬千瓦
2024年還將并網3萬戶
容量超150萬千瓦
打造電動重卡充換電網絡
8月21日上午，在位于唐山市豐南區(qū)的銘瑋電動重卡充電站，一輛輛電動重卡依次駛入充電樁工區(qū)。“目前，站內共有3臺1250千伏安箱式變壓器，安裝了12臺充電樁，可同時為12輛電動重卡進行雙槍充電，日均充電量達1.25萬千瓦時。”充電站負責人吳勝秋說。
以重工業(yè)為主要產業(yè)的唐山擁有較大的貨物運輸需求。2021年10月，工信部印發(fā)《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，啟動新能源汽車換電模式應用試點工作，唐山被確定為重型卡車特色類試點城市。
“電動重卡多適用于封閉場景、短途倒運，適合在港口、工業(yè)園區(qū)等特定場景和固定路線進行充換電，以縮短補能時間。”國網唐山供電公司市場拓展中心副主任何緒偉介紹。目前，唐山市電動重卡保有量超1萬輛，約占全國總量的六分之一。
為了配合電動重卡的發(fā)展，國網唐山供電公司牽頭編制《唐山市電動重卡換電技術規(guī)范》，并以港口、鋼廠、礦山等應用場景為重點，加快充換電基礎設施建設，服務構建全長620千米的“三縱一橫”4條城市級換電干線網絡建設，持續(xù)完善電動重卡充換電新業(yè)態(tài)、新模式。目前，國網唐山供電公司已建成重卡充換電站332座、充電樁2618個。今年，該公司上半年完成電動車充電電量7.33億千瓦時，同比增長97%。
“電動重卡車載電池是優(yōu)質的可調節(jié)負荷資源，我們依托數量龐大的電池儲能資源，建成國內首個電動重卡型虛擬電廠。”據何緒偉介紹，目前，該虛擬電廠已聚合唐山地區(qū)63座電動重卡充電站，簽約容量24萬千伏安，最大調節(jié)能力可達12萬千瓦。
“未來，我們將加快聚合唐山330余座充換電站資源，預計調節(jié)能力最大可達50萬千瓦，單月可增發(fā)新能源電量約500萬千瓦時?！焙尉w偉補充道。
