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山東特檢審評(píng)公司:為“高速+光伏”發(fā)電模式定標(biāo)準(zhǔn)

作者:梁晴 畢玉琦 來源:大眾日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-10-28 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近年來,為推動(dòng)邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)的行業(yè)性應(yīng)用,山東特檢集團(tuán)下屬山東省質(zhì)量技術(shù)審查評(píng)價(jià)中心有限公司(以下簡稱“審評(píng)公司”)在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下,積極為山東高速集團(tuán)的邊坡光伏發(fā)電項(xiàng)目提供標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)服務(wù)。

  駕車行駛在榮威高速上,沿線一排排藍(lán)色鏡面掠過車窗,宛如藍(lán)色的波濤……這不僅是視覺上的享受,更是我國綠色交通創(chuàng)新發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

  在國家“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展要求下,交通領(lǐng)域作為碳排放大戶積極探索新能源、低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。

  2021年底,山東高速集團(tuán)在全國率先建成邊坡光伏發(fā)電工程。審評(píng)公司標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)排兵布陣、倒排工期,深入項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研論證與技術(shù)確認(rèn),指導(dǎo)山東高速集團(tuán)結(jié)合光伏發(fā)電工程建設(shè)通用技術(shù)要求,立足“高速公路邊坡”這一特殊場景總結(jié)“高速公路邊坡+光伏”發(fā)電工程創(chuàng)新技術(shù)。

  2022年6月,山東省地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布實(shí)施,解決了“高速公路邊坡+光伏”設(shè)計(jì)難題,拓展了綠色交通發(fā)展新空間,對(duì)構(gòu)建“光儲(chǔ)直柔”交通能源一體化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用,于2023年被評(píng)為“2022年度山東省高水平標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目”。

  此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布便在全國交通領(lǐng)域產(chǎn)生極大反響,但“如何將標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為效益”又成為擺在行業(yè)面前的新問題。

  為進(jìn)一步推動(dòng)綠色交通發(fā)展,審評(píng)公司協(xié)助山東高速集團(tuán)于2022年底成功立項(xiàng)“邊坡光伏發(fā)電工程服務(wù)省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”項(xiàng)目,深入總結(jié)可復(fù)制性經(jīng)驗(yàn)。審評(píng)公司組織公路及光伏領(lǐng)域的技術(shù)專家召開了20余次討論會(huì),建成包括211項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的邊坡光伏發(fā)電工程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,并將標(biāo)準(zhǔn)用于指導(dǎo)濟(jì)威邊坡光伏新項(xiàng)目建設(shè);同時(shí)還積極推動(dòng)系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施效果評(píng)價(jià)以及行業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)建設(shè)完成后,實(shí)現(xiàn)建設(shè)總里程2290米,裝機(jī)容量2.01兆瓦,年均發(fā)電量201萬千瓦時(shí),年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤603噸,年均減排二氧化碳2010噸。2023年底,標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目通過山東省市場監(jiān)督管理局組織的項(xiàng)目驗(yàn)收,得到專家一致好評(píng)。

  山東省邊坡光伏標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐項(xiàng)目真正探索了一條可在行業(yè)推廣的綠色交通發(fā)展路徑,此后,“高速+光伏”創(chuàng)新模式在全國多地推廣應(yīng)用并規(guī)?;ㄔO(shè)。2022年9月,山西交控集團(tuán)在太原至忻州高速公路啟動(dòng)路塹邊坡治理及光伏發(fā)電一體化科研試驗(yàn)段工程建設(shè);2023年1月,廣西壯族自治區(qū)平果至南寧高速公路銀嶺隧道分布式光伏電站成功并網(wǎng)發(fā)電;2023年12月,浙江交通集團(tuán)文泰高速省界收費(fèi)站分布式光伏板建設(shè)完成。

  高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)應(yīng)用對(duì)推進(jìn)光伏和邊坡一體化建設(shè)、使光伏成為高速公路的有機(jī)組成部分、形成高速公路邊坡防護(hù)新形式有重要的規(guī)范作用。2023年,山東高速集團(tuán)與審評(píng)公司聯(lián)合獲得“2023年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”。中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立、面向全國公路交通行業(yè)的權(quán)威科技獎(jiǎng)項(xiàng)。

  高速公路邊坡光伏標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目是山東扎實(shí)推進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)過程中形成的典型標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新案例,更是“山東經(jīng)驗(yàn)”走向全國的創(chuàng)新樣板。


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關(guān)鍵字:光伏

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