中國儲能網(wǎng)訊：近年來，為推動邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)的行業(yè)性應(yīng)用，山東特檢集團下屬山東省質(zhì)量技術(shù)審查評價中心有限公司(以下簡稱“審評公司”)在時間緊、任務(wù)重的情況下，積極為山東高速集團的邊坡光伏發(fā)電項目提供標準化技術(shù)服務(wù)。
駕車行駛在榮威高速上，沿線一排排藍色鏡面掠過車窗，宛如藍色的波濤……這不僅是視覺上的享受，更是我國綠色交通創(chuàng)新發(fā)展的生動實踐。
在國家“碳達峰、碳中和”發(fā)展要求下，交通領(lǐng)域作為碳排放大戶積極探索新能源、低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。
2021年底，山東高速集團在全國率先建成邊坡光伏發(fā)電工程。審評公司標準化技術(shù)服務(wù)團隊排兵布陣、倒排工期，深入項目現(xiàn)場進行調(diào)研論證與技術(shù)確認，指導(dǎo)山東高速集團結(jié)合光伏發(fā)電工程建設(shè)通用技術(shù)要求，立足“高速公路邊坡”這一特殊場景總結(jié)“高速公路邊坡+光伏”發(fā)電工程創(chuàng)新技術(shù)。
2022年6月，山東省地方標準《高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布實施，解決了“高速公路邊坡+光伏”設(shè)計難題，拓展了綠色交通發(fā)展新空間，對構(gòu)建“光儲直柔”交通能源一體化系統(tǒng)，實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展具有重要的促進作用，于2023年被評為“2022年度山東省高水平標準化項目”。
此項標準一經(jīng)發(fā)布便在全國交通領(lǐng)域產(chǎn)生極大反響，但“如何將標準經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為效益”又成為擺在行業(yè)面前的新問題。
為進一步推動綠色交通發(fā)展，審評公司協(xié)助山東高速集團于2022年底成功立項“邊坡光伏發(fā)電工程服務(wù)省級標準化試點”項目，深入總結(jié)可復(fù)制性經(jīng)驗。審評公司組織公路及光伏領(lǐng)域的技術(shù)專家召開了20余次討論會，建成包括211項標準的邊坡光伏發(fā)電工程服務(wù)標準體系，并將標準用于指導(dǎo)濟威邊坡光伏新項目建設(shè)；同時還積極推動系列標準的實施效果評價以及行業(yè)經(jīng)驗總結(jié)。標準化試點建設(shè)完成后，實現(xiàn)建設(shè)總里程2290米，裝機容量2.01兆瓦，年均發(fā)電量201萬千瓦時，年節(jié)約標準煤603噸，年均減排二氧化碳2010噸。2023年底，標準化試點項目通過山東省市場監(jiān)督管理局組織的項目驗收，得到專家一致好評。
山東省邊坡光伏標準化實踐項目真正探索了一條可在行業(yè)推廣的綠色交通發(fā)展路徑，此后，“高速+光伏”創(chuàng)新模式在全國多地推廣應(yīng)用并規(guī)模化建設(shè)。2022年9月，山西交控集團在太原至忻州高速公路啟動路塹邊坡治理及光伏發(fā)電一體化科研試驗段工程建設(shè)；2023年1月，廣西壯族自治區(qū)平果至南寧高速公路銀嶺隧道分布式光伏電站成功并網(wǎng)發(fā)電；2023年12月，浙江交通集團文泰高速省界收費站分布式光伏板建設(shè)完成。
高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)應(yīng)用對推進光伏和邊坡一體化建設(shè)、使光伏成為高速公路的有機組成部分、形成高速公路邊坡防護新形式有重要的規(guī)范作用。2023年，山東高速集團與審評公司聯(lián)合獲得“2023年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”。中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎是由國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準設(shè)立、面向全國公路交通行業(yè)的權(quán)威科技獎項。
高速公路邊坡光伏標準化項目是山東扎實推進國家標準化創(chuàng)新發(fā)展試點建設(shè)過程中形成的典型標準創(chuàng)新案例，更是“山東經(jīng)驗”走向全國的創(chuàng)新樣板。
