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韓國電池制造商未來兩年或漲價40%

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車 發(fā)布時間:2022-04-14 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報道,4月13日,市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research表示,韓國電池制造商可能將價格提高30%至40%,以抵消大宗商品成本高企的影響,他們正在與電動汽車制造商就新的長期合同進行談判。

“我們最近與韓國電池制造商舉行了一次會議,此次會議使我們調(diào)整了對電動汽車電池的價格預(yù)測?!?SNE執(zhí)行副總裁James Oh在一個研討會上表示,“韓國電池制造商透露,到2024年或2025年,電池價格極可能上漲?!?

Oh在會議間隙告訴彭博社,雖然韓國電池制造商沒有透露可能會提價多少,但那些使用鋰、鎳、鈷和錳的公司可能會在2025年前將電池組的價格提高40%。

圖片來源:彭博社

根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),2021年,電動汽車鋰離子電池組的平均價格在每千瓦時147美元到153美元之間。電池價格占電動汽車價格的30%-40%。

LG新能源副總裁Jay Kim也在會上表示,鋰價格的上漲也影響了使用硫化電解質(zhì)的固態(tài)電池。“與其他類型的固態(tài)電池相比,硫化物電解質(zhì)固態(tài)電池非常昂貴,需要大量的鋰。硫化電解質(zhì)的價格可能比去年上漲一倍?!盞im還透露,LG韓國和美國的實驗室正致力于在2030年前實現(xiàn)硫化物電解質(zhì)固態(tài)電池的商業(yè)化。

Oh還透露,“全球汽車制造商認為方形電池更安全,因此正在敦促韓國電池合作伙伴將目前生產(chǎn)的軟包電池更換為方形電池?!?Oh表示,大眾集團就是其中之一,其合作伙伴SK On可能很快就會宣布方形電池計劃。

三星SDI是韓國唯一擁有方形電池制造技術(shù)的電池制造商。三星SDI副總裁Lee Tae Kyung在當天的會上表示,“軟包電池比方形電池容易鼓脹,所以在搬運時要特別小心?!?

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