中國儲能網訊:據外媒報道，中國新能源汽車動力電池生產商遠景AESC（Envision AESC）計劃在英國的日產桑德蘭工廠附近新建一座超級電池工廠。據悉，英國政府針對這一計劃，正在進行可行性研究之中。
英國工商業(yè)部長Nadhim Zahawi表示，“當前，桑德蘭已經成為先進制造業(yè)的中心，全球諸多汽車公司都在此建立了生產基地。”作為英國向低碳汽車未來發(fā)展的一部分，政府已經宣布提供總計4,900萬英鎊的資金，旨在支持能創(chuàng)造數千個工作崗位和減少數百萬噸二氧化碳排放的項目。目前，福特、捷豹路虎、路特斯和日產都已經獲得了政府的支持。
據電池中國網了解，目前遠景AESC在英國桑德蘭本身就有一座動力電池工廠，現有產能為1.9GWh。除了在英國擁有動力電池生產工廠，遠景AESC在日本神奈川、美國田納西州都設有電動汽車電池生產工廠，加上英國工廠，遠景AESC現有動力電池總產能約為7.5GWh。同時，該公司于2019年還啟動了中國動力電池生產基地的建設。據悉，遠景AESC在中國江蘇無錫投資規(guī)劃建造的年產能20GWh的動力電池項目，預計今年年底一期項目將會建成投入使用。
關于遠景AESC在歐洲新建一超級工廠的消息在今年年初就有報道。今年年初，有消息稱，遠景AESC更愿意在歐洲大陸建造計劃中的超級電池工廠；9月份，法國媒體援引未具名消息人士的話報道稱，遠景AESC已經在該國確定了大約十幾個潛在的建廠地點。
當前，電動化浪潮正席卷全球，歐洲作為全球汽車制造中心，這里已經成為繼中國之后的全球第二個新能源汽車大市場。尤其是在歐洲碳排放法規(guī)愈加嚴苛的背景下，歐洲傳統(tǒng)車企巨頭紛紛向電動化轉型，發(fā)布電動化戰(zhàn)略及相關車型銷量目標。
在這一背景下，歐洲地區(qū)對于動力電池的需求正在快速增長。目前，包括韓國的LG化學、三星SDI、SKI都加大了在歐洲市場的產能布局；而中國的寧德時代、孚能科技歐洲工廠也已經啟動建設。在此背景下，作為早期就進入歐洲腹地的遠景AESC，也急需迅速擴大產能，以滿足歐洲本土對于動力電池的強勁需求，以及應對更多巨頭的競爭。
值得一提的是，今年4月，英國電池原材料咨詢公司——基準礦業(yè)情報機構 (Benchmark Mineral Intelligence) （簡稱Benchmark）發(fā)布的評級報告，將遠景AESC和寧德時代、LG化學、三星SDI、SKI、松下電池等6家電池制造企業(yè)一并評為“全球動力電池一級制造商（Tier 1）”。給出的理由是，遠景AESC電池具備IATF16949體系認證、國際主流車企質量體系驗證、50萬輛電動汽車零事故，以及成熟車型leaf的10年驗證和英美日的成熟供應能力，歐洲工廠快速擴容能力等。
